Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 17-го сентября...

<< Назад | 17.09.2014 19:35 | Просмотров: 4285 | Комментариев: 3

Хронограф: в этот день, 17-го сентября...
1964-й год:


В Турине родился Марио Альмондо, инженер, работающий в Ferrari. Он закончил в конце 80-х Политехнический университет Милана, отслужил в армии, и после этого устроился на работу в Ferrari, в 1991-м году. Сперва Альмондо работал в категории GT, где отвечал за технологии и механику, а с 1995-го года стал "индустриальным директором" в спортивном отделении Scuderia.

В этом качестве Марио проработал целых десять лет, после чего год работал в кадровом отделе (подобный опыт у Альмондо уже был в 1993-м году) и после этого был назначен директором отдела, отвечающего за качество изготовления и сборки шасси Ferrari, которые в то время создавал Альдо Коста. В 2007-м году Альмондо некоторое время даже работал техническим директором Scuderia, и потом до конца 2009-го года параллельно работал операционным директором. Затем Альмондо некоторое время снова поработал в GT, и в феврале 2013-го года покинул Ferrari для того, чтобы поискать новые стимулы в своей деятельности.

 
Изображение: mario_almondo.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x673. Объем: 51.696KByte.

2001-й год:

"Тонкий намек на толстые обстоятельства" - Берни Экклстоун приструнил Михаэля Шумахера, открыто заявившего, что не желает лететь выступать в Индианаполис после трагедии 11-го сентября, намекнув, что четвертый титул немца еще не гарантирован "юридически". После этого Михаэль счел за благоразумие, дабы не создавать проблем своей команде, все же выступить в Индианаполисе. Однако у него нашлись и сторонники - Ники Лауда заявил, что полностью понимает желание Михаэля:

"Я думаю, мы вообще не должны туда лететь, но это не мое решение. У нас есть контрактные обязательства, и гонка может быть отменена только в том случае, если об этом попросят организаторы".
 
 Изображение: msc_bernie_2000.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x582. Объем: 66.763KByte.

2002-й год:


Немецкая компания RTL обнародовала данные по рейтингу последней трансляции на тот момент, Гран-при Италии - гонки, которую снова ыиграла уверенным "дублем" команда Ferrari, уже давно гарантировавшая себе и титул, и Кубок Конструкторов. Выяснилось, что доминирование Михаэля Шумахера наскучило даже немцам - если в 2001-м году итальянский этап в Германии посмотрели 10,6 миллионов человек, то годом позже цифра упала до 8 миллионов, то есть сократилась более чем на 20 процентов.

Эти цифры тревожили не только телевизионщиков, но и Федерацию - спустя полтора месяца будет принят "пакет антишумахеровских санкций", призванный сделать гонки интереснее, с топливом в баки для квалификации, и с запретом на обслуживание машины после квалификации.

 
Изображение: monza_2002_ferrari_finish.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x375. Объем: 27.697KByte.

Хронограф, 17-е сентября (год назад/два года назад)
Предыдущий выпуск
Дан Дудка, F1LIFE
ESPNF1/FORIX/8W

Теги: Марио Альмондо, Михаэль Шумахер, Ferrari


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР