Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 09.11.2014 20:18 | Просмотров: 3580 | Комментариев: 0
В Биллерикае, Эссекс, родился Марк Албон - будущий гонщик Ф-3000, проведший, правда, в этой серии лишь одну гонку. Свою карьеру Марк начал в начале 90-х, выступив в Formula Vauxhall Lotus Championship в 1991-м, и затем в британском чемпионате Ф-2 годом позже. В 1993-м Марк стартовал за East Essex Racing в Донингтоне в гонке Ф-3000 - квалифицировавшись 21-м, до финиша Албон не добрался из-за отказа тормозов.
Карьера его оказалась короткой, и после неудачи в Ф-3000 Албон решил заниматься бизнесом. Он основал Albon Engineering, компанию, которая выпускает различные устройства и запасные части к автомобилям, сотрудничая со многими мировыми брэндами. Сам Марк давно покинул "Туманный Альбион" и проживает нынче в Оклахоме, вместе со своей супругой Сарой - американский сегмент очень важен для бизнеса Албона.
В Лавале родился Эрик Булье - нынешний гоночный директор команды McLaren. Выпускник французского Политехнического Института прикладных знаний, в 2002-м году Булье начал работу в автоспорте, устроившись в испанскую команду Racing Engineering, тогда выступавшую в серии World Series by Nissan. В начале следующего года Булье возглавил команду DAMS, а потом работал во французской сборной в чемпионате А-1.
В конце 2008-го Эрик к своим занятиям добавил и работу администратора Gravity Sport Management, а спустя еще год наконец-то добрался до Ф-1, когда один из его партнеров по бизнесу в Gravity, Жерар Лопес, купил долю в команде Renault. Началась четырехлетняя эпопея Эрика в этой команде, сделавшая его по-настоящему известным. При нем Renault переживала динамичные изменения, превратившись в нынешний Lotus, но когда у Лопеса начались финансовые проблемы, Булье решил позаботиться о себе и принял приглашение Рона Денниса из McLaren.
Сегодня Эрику исполнился 41 год!
Бывший испытатель Toyota, австралиец Райан Бриско, так и не пришедшийся "ко двору" в японской команде, наконец-то нашел себе место в Indy Racing League, договорившись с Роджером Пенске, которому потребовалась замена для решившего перейти в NASCAR Сэма Хорниша. Бриско к тому моменту уже два года находился в Америке, но с трудом привыкал к овалам, попав в жуткую аварию в Чикаголэнде за рулем машины команды Чипа Ганасси.
В итоге Ганасси, разочаровавшись в австралийце, пригласил на его место Дэна Уэлдона, а Бриско позже оказался в Dreyer&Reinbold Racing, где заменил попавшего в августе 2006-го года в тяжелую аварию Кристиано да Матту.
Теги: Марк Албон, Эрик Булье, Райан Бриско