Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.12.2014 20:18 | Просмотров: 5394 | Комментариев: 1
В швейцарском Цюрихе родился Рафаэле Марчьелло, выступающий, тем не менее, под итальянским флагом. Марчьелло является членом гоночной академии Ferrari (FDA), и последний сезон провел в серии GP2. Начинал же он карьеру в 2005-м году в картинге, и выступал в тот год в различных европейских чемпионатах. К 2010-му году Рафаэле добрался до самой старшей категории KF2.
В том же году он начал выступать на "формулах", сперва в новообразованной Formula Abarth, а годом позже, в 2011-м, уже в итальянской "трешке" с Prema Powertrain. В первый же год Марчьелло выиграл две гонки и четырежды поднялся на подиум, но проиграл титул новичка года Майклу Льюису, который набрал на семь очков больше. Сезон 2012-го года Марчьелло провел... в Новой Зеландии, выступая в Toyota Racing Series, но по ходу года возвращался и в Европу чтобы продолжать выступления с Prema, но уже на европейском уровне. И вот в "трешке" Рафаэле и раскрылся.
Во-первых, в евросерии он занял третье место, выиграв шесть гонок. Во-вторых, он выступил параллельно и в новой серии FIA F3 Euro, этапы которой были привязаны к "трешке" - по сути, это был "чемпионат в чемпионате", и в этом зачете Марчьелло занял уже второе место, а в 2013-м и вовсе стал чемпионом, выиграв целых тринадцать гонок!
Домашняя гонка в Монце в GP2 сложилась для Марчьелло не лучшим образом
В общем, такому таланту открылись большие возможности, и в уходящем году Марчьелло занял восьмое место в GP2, выступая в составе Racing Engineering, а также провел один тестовый день с Ferrari F1, проехав более пятиста километров.
Теги: Рафаэле Марчьелло, Макс Мосли, Toyota