Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.12.2014 01:46 | Просмотров: 4583 | Комментариев: 23
Йорг Цандер готовится к амбициозному проекту. К очень амбициозному проекту. С 1-го января он станет техническим директором Audi Motorsport. Нас же интересует и то, что ранее он работал - загибайте пальцы - в Sauber, Toyota, BAR, Honda, Brawn GP, Williams... То есть это человек с огромным опытом в Ф-1. Как и Стефано Доменикали, который также работает нынче в Ингольштадте. Он отвечает за некие "спецпроекты", при этом подчинается прямо президенту Audi, Руперту Штадлеру.
Он не имеет ничего общего с отделом гонок на выносливость, не подчинаяясь его руководителю Вольфгангу Ульриху. Последнего же скоро ждет почетная отставка и выход на пенсию. Поговаривают, то же самое ждет проект Audi в WEC - плавный выход из него в течение четырех лет. У концерна VW есть марка Porsche, которая активно осваивается в серии с 919-й моделью, одержавшей победу в последней гонке сезона на Интерлагосе.
А значит, освобождающиеся ресурсы будут направлены, конечно же, на Ф-1. И фигура опального директора Ferrari тут вовсе неспроста. Его задача - подготовить платформу для немцев, в последнее время ностальгирующих по победам Auto Union в Гран-при, на предмет "внедрения" в Ф-1. От Доменикали требуется обеспечить базу, и ею в глазах итальянского менеджера может стать другая итальянская команда - Toro Rosso. Коллектив из Фаэнцы бережет свою итальянскую идентичность, поэтому новый проект получит другой брэнд, принадлежащий VW - Lamborghini. Именно он будет эксплуатироваться в Ф-1.
И тут вырисовываются контуры не просто очередной команды Ф-1 - а вызова, который готовит Доменикали, своего рода "итальянского дерби". Итальянский менеджер, опираясь на немецкую поддержку и ресурсы, покупает итальянскую Scuderia Toro Rosso, усиливает ее и бросает вызов уволившей его Ferrari!
Хэппи-эндом этой "киношной" истории станет, конечно же, победа Доменикали, но мы не будем забегать столь уж далеко, ибо и так, пожалуй, увлеклись условностями!
Теги: Audi, Стефано Доменикали, Toro Rosso