Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.12.2014 20:33 | Просмотров: 5394 | Комментариев: 0
В Лондоне родилась Пэт Мосс, одна из самых знаменитых женщин в истории автоспорта. Как можно догадаться по фамилии, она является сестрой знаменитого Стирлинга Мосса. Пэт выступала в основном в раллийных гонках, и одержала в своей карьере три победы. Уже в 11-летнем возрасте Пэт начала интересоватсья автомобилями, эту любовь ей привил брат Стирлинг. Однако спортивная карьера Мосс началась на лошадях, она занималась скачками и даже пробилась в сборную Великобритании.
В 18-летнем возрасте Пэт начала стартовать за рулем автомобиля, и ей помог в этом Кен Грегори, в то время возлюбленный девушки. Одновременно Кен, как хорошо известно, являлся менеджером Стирлинга и одним из основателей BRP. В 1954-м Пэт купила себе первый авто, Triumph TR2, и начала заниматься гонками серьезнее. Вскоре компания MG предложила Пэт роль ее заводского пилота, и девушка начала испытывать самые новые модели компании. В 1958-м году она финишировала четвертой за рулем Morris Minor в RAC Rally - это был прорыв. Вскоре она приехала четвертой за рулем Austin-Healey 100/6 в марафоне Льеж-Рим-Льеж, а в 1960-м году и вовсе выиграла его. В том же году сестра Стирлинга заняла второе место в Кубке Альп.
Но самая главная победа была одержала в Tulip Rally в Голландии, одержанная за рулем Mini Cooper. Это была первая из многих раллийных побед Mini Cooper. В 1963-м Пэт присоединилась к британскому филиалу Ford, и вскоре уже финишировала шестой на ралли Акрополис за рулем Ford Cortina.
В том же году, 3-го марта, она вышла замуж за шведского раллиста Эрика Карлссона. Ford пытался подписать контракт с Карлссоном, пользуясь этим, но вместо этого лишился и Пэт - она предпочла уйти в Saab, которой верой и правой долгие годы служил ее супруг. Вместе они стартовали в одиннадцати ралли, Пэт финишировала третьей в Акрополисе, и затем четверой в очередном забеге с началом из Льежа, но уже до Софии!
В 1965-м Пэт финишировала третьей на знаменитом "Ралли Монтекарло". Тремя годами позже Мосс присоединилась к Lancia, но итальянские машины не пришлись ей по нраву - управляться со своенравной Fulvia для нее оказалось слишком сложно. Тем не менее, Пэт финишировала второй в ралли Санремо, уступив только Паули Тойвонену. В Ралли Монтекарло 1969-го года Fulvia под управлением Мосс добралась до финиша шестой. А в декабре того года у Эрика и Пэт родилась дочь, Сюзан, и она сразу же снизила свою раллийную активность. Тем не менее, присоединившись к Renault, Мосс финишировала 10-й на ралли Монте-Карло в 1972-м году, и спустя два года покинула гонки.
Пэт Мосс-Карлссон скончалась от рака в возрасте 73 лет, ее жизнь угасла 14-го октября 2008-го года. Эрик Карлссон все еще жив, равно как и их дочь Сюзан Рединг, известная прыгунья на лыжах.
Хронограф, 27-е декабря (год назад/два года назад/три года назад)
Теги: Пэт Мосс, Стирлинг Мосс
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
