Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.02.2015 16:58 | Просмотров: 4516 | Комментариев: 35
Вчера закончилась дебютная тестовая сессия 2015-го года - первое большое формульное событие в этом году, если не считать скудных презентаций. Первые тесты - это хорошой повод проанализировать данные и понять, где все же находятся команды сейчас. И хотя хронометр чаще всего фиксировал преимущество Ferrari, не стоит обольщаться - фактически, Mercedes снова находится впереди планеты всей, ибо за четыре дня Нико Росберг и Льюис Хэмилтон без особых проблем проехали 516 кругов.
И это намного больше, чем успела Sauber - 382 круга. И Toro Rosso, рожденная более здоровой, чем Red Bull RB11, также преуспела больше грандов - 353 круга. Подопечные Кристиана Хорнера проехали более чем в два раза меньше своего "фрам-клуба" - всего-то 166 кругов. Лишь McLaren со своими детскими проблемами провела тесты еще хуже, чем Red Bull.
1. Mercedes W06 Hybrid – 516 кругов (2.284 km)
2. Sauber C34-Ferrari – 382 круга (1.691 km)
3. Toro Rosso STR10-Renault – 353 круга (1.563 km)
4. Ferrari SF15-T – 349 кругов (1.545 km)
5. Williams FW37-Mercedes – 278 кругов (1.230 km)
6. Lotus E23 Hybrid-Mercedes – 190 кругов (841 km)*
7. Red Bull RB11-Renault – 166 кругов (735 km)
8. McLaren MP4-30-Honda – 79 кругов (349 km)
* - за три дня.
Теги: Тесты в Хересе 2015