Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.04.2015 10:54 | Просмотров: 6056 | Комментариев: 38
Природа китайской трассы способствует к борьбе колесо в колесо, но среди лидеров она была лишь на самых первых кругах, когда Кими Райкконен сумел пролезть вперед пилотов Williams, которым уступил вчера. В глубине пелетона основная активность поначалу развернулась вокруг гонщиков Red Bull, которые с трудом удерживали свои места после первого круга (Даниэль Риккиардо при этом по своей "старой традиции" скатился в глубь второго десятка), и ни о какой борьбе за подиумы в этот раз снова речи не шло.
Это осталось прерогативой Mercedes и Ferrari, причем Феттель оказывал давление на серебряные стрелы вплоть до самого финиша. Но и он сам находился под прессингом со стороны Райкконена, который использовал "софт" в средней части гонки и в конце подбирался к Феттелю. Однако появление машины безопасности испортило его планы - а потребовалась она после того, как Макс Ферстаппен "встал" прямо на стартовой прямой из-за отказа мотора.
Молодой голландец, к слову, не заслуживал подобной участи - на протяжении всей гонки он был одним из самых активных пилотов на трассе и совершил несколько рискованных обгонов, поднявшись на восьмое место перед сходом. В результате его неудачи в очки вошел Маркус Эрикссон, занявший десятое место. Свою копилку пополнили и Наср с Риккиардо, а Грожан принес Lotus первые очки в сезоне.
Победа Льюиса Хмэилтона стала 35-й в его карьере и второй в текущем сезоне!
| ГРАН-ПРИ КИТАЯ, ГОНКА |
|||
| Поз. | Пилот | Команда | Время |
| 1. |  Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | 1:39:42.008 |
| 2. |  Нико Росберг
|
Mercedes | +0.714 |
| 3. | Себастьян Феттель
|
Ferrrari |
+2.988 |
| 4. |  Кими Райкконен |
Ferrari |
+3.835 |
| 5. |  Фелипе Масса |
Williams |
+8.544 |
| 6. | Валттери Боттас
|
Williams | +9.885 |
| 7. |  Роман Грожан
|
Lotus | +19.008 |
| 8. | Фелипе Наср
|
Sauber | +22.625 |
| 9. |  Даниэль Риккиардо
|
Red Bull | +32.117 |
| 10. |  Маркус Эрикссон
|
Sauber |
+ 1 круг |
| 11. |  Серхио Перес
|
Force India |
+ 1 круг |
| 12. |  Фернандо Алонсо |
McLaren |
+ 1 круг |
| 13. | Дженсон Баттон
|
McLaren | + 1 круг |
| 14. | Карлос Сайнс
|
STR | + 1 круг |
| 15. | Уилл Стивенс
|
Marussia | + 2 круга |
| 16. | Роберто Мьери
|
Marussia | + 2 круга |
| 17. |  Макс Ферстаппен
|
STR |
+ 4 круга |
| 18. |  Пастор Мальдонадо
|
Lotus |
Сход |
| 19. |  Даниил Квят
|
Red Bull |
Сход |
| 20. | Нико Хюлькенберг
|
Force India |
Сход |
Теги: Гран-при Китая
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
