Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.06.2015 07:36 | Просмотров: 2634 | Комментариев: 5
Red Bull проводит Гран-при Австрии с "гирей на ногах" в виде штрафа за замену силовых установок, но это не мешает команде испытывать новые аэродинамические элементы. Даниил Квят получил обновленное переднее антикрыло, которым, впрочем, к концу дня остался недоволен и решил вернуться к прежней конфигурации.
Любопытно, однако, другое - то, как изменилась философия конструкции с уходом Питера Продрому. Сейчас он трудится в McLaren, где пытается реализовать свои идеи, а Red Bull, наоборот, пытается отойти от его наследства и новый глава аэродинамики Дэн Фэллоуз ориентирован скорее на Mercedes. Во всяком случае, не понравившаяся Квяту конструкция была изготовлена с явной оглядкой на чемпионскую машину, что видно, в частности, по верхним закрылкам с тремя элементами.
Теги: Red Bull
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
