Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Гран-при Сингапура 2020

18326 руб.

Бейсболка Gulf GPO 1970 Cap white, в Москве

5998.5 руб.

Футболка McLaren 2022 Ricciardo Team , р-р L

8850 руб.

Куртка мужская Ferrari Softshell Black, p-р M, в Москве

13999 руб.

Кроссовки Scuderia Ferrari X-Ray Speed Motorsport Shoes

19998 руб.

Spark 1:18 Aston Martin AMR22 GP Emilia Romagna 2022 Stroll with ShowCase

28000 руб.

Ferrari D50, Fangio, Great Britain GP 1956, 1:43 Ferrari

4598 руб.

0 руб.

Портмоне "Key Holder Wallet", black, Ferrari

2698 руб.

Брелок "SENNA, Lotus 97T", Ayrton Senna Collection

2599 руб.

Карлос Сайнс, Жан Алези и Ален Прост раскритиковали нынешние правила

<< Назад | 23.06.2015 17:27 | Просмотров: 3766 | Комментариев: 6

Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон сменят моторы и в Сильверстоуне. Оба пилота McLaren должны будут потерять уже по двадцать мест на стартовой решетке. А скорее всего, им придется получить еще и по штрафу в самой гонке, помимо старта с последнего ряда.

"Это просто абсурд", - считает Ален Прост. "Этот аспект регламента должен быть изменен. Нельзя наказывать гонщика за то, что он не смог проехать. В чем логика? Почему его должны штрафовать еще раз?"

Карлос Сайнс придерживается такого же мнения:

"Надо менять правила, люди перестали понимать критерии формирования стартовой решетки. Все стало слишком сложно".

Жан Алези высказался еще резче:

"Кто придумывает такие правила, хочет просто убить Ф-1. Это очевидно всем. Публика отдаляется от Ф-1. Чтобы понимать правила, надо быть инженерами. Все слишком сложно".

Дан Дудка, F1Life.ru

Omnicorse.it

Теги: Карлос Сайнс, Жан Алези, Ален Прост