Петер Заубер: «Я пытаюсь разобраться в причинах наших неудач»

<< Назад | 08.04.2010 14:30 | Просмотров: 2137 | Комментариев: 0

В настоящий момент Петера Заубера волнует один серьезный вопрос: почему его команда не так конкурентоспособна, как это было в начале сезона 2010-го года. По словам Заубера, выступления его команды на трех прошедших этапах не оправдали ожиданий, и сейчас он пытается разобраться в этой ситуации.

«Что касается скорости, то мы не так конкурентоспособны, как хотелось бы, по крайней мере, при такой стратегии модернизации болида C29 мы должны были быть на другом уровне», – сказал Заубер. – «Сейчас я пытаюсь найти причину этих неудач. Конечно, вполне очевидно, что во второй половине 2009-го года команда была не уверена в своем будущем. Никто в команде не знал, сможем ли мы выйти на старт этапа в Бахрейне.

Когда команда перешла под мой контроль, негативный настрой в команде пошел на спад, и наши сотрудники вновь смогли поверить в будущее. Теперь нам нужно как можно быстрее наверстать упущенное».

Со следующей недели Sauber начнет работать с новым техническим директором Джеймсом Ки, который перешел в швейцарскую конюшню из Force India. По словам Заубера, приход этого специалиста приведет к перестановкам внутри команды.

«Его первым этапом за нашу команду будет Гран При Китая, где он будет отвечать за действия технического отдела на трассе», – добавил Заубер. – «В ближайшей перспективе он должен сосредоточиться на реализации потенциала болида C29. Пока что нам не удалось добиться выполнения этой задачи на трех первых этапах сезона.

Чуть позже он должен будет провести реорганизацию технического отдела нашей команды. И я думаю, что там произойдут определенные перестановки. Но они не будет внезапными. Этот процесс должен быть плавным и постепенным.

Наша команда вступает в новую для себя эпоху и сейчас проходит стадию адаптации к новой для себя роли независимой конюшни. Мы сократили наш бюджет на сорок процентов, на одну треть уменьшился штат сотрудников. Это довольно большое сокращение. Но этот процесс является частью стратегии сокращения затрат, и другим командам еще предстоит пройти через него.

Сейчас мы должны отойти от прежних принципов работы и использовать новые методы, которые позволят добиться максимальной эффективности. Это касается не только технического развития, но и совместной работы всей команды, например, сотрудничества инженеров с гонщиками».

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить