Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.04.2010 15:38 | Просмотров: 2382 | Комментариев: 0
По словам Кристиана Хорнера, выпущенные FIA пояснения относительно использования активных подвесок не коснутся команды Red Bull, поскольку на болидах RB6 такие системы не применяются. Напомним, что ряд других команд подозревали конюшню Red Bull в том, что она использует на своих машинах активную подвеску, которая позволяет изменять размер клиренса болида между квалификацией и гонкой.
FIA провела техническую инспекцию болидов RB6 и не нашла никаких нарушений. Кроме того, Федерация предостерегла другие команды от использования любых устройств, позволяющих менять клиренс машин между квалификацией и гонкой, поскольку они все будут противоречить регламенту.
«Будет ли мы вносить какие-то изменения в конструкцию подвески наших машин? Нет», – сказал Хорнер в интервью изданию Autosport. – «Машина, которую мы привезем в Китай, будет точно такой же, как и на трех первых этапах. Пояснения FIA никоим образом не коснутся конструкции наших болидов.
Изменения у конкурентов? Я не знаю, какие устройства есть на их болидах, таким образом, я могу лишь сказать, что к команде Red Bull это не имеет никакого отношения, хотя некоторые думают совсем иначе.
Можно сказать, что наша машина достаточно быстрая. Наши ребята хорошо поработали, и если вы конкурентоспособны, против вас неизбежно будут выдвигать обвинения. Но для нас это как комплимент. Я уверен, что если бы мы были 14-ми, то подобных обвинений бы не было.
Что касается разъяснений FIA, то очевидно, они видели необходимость в этом, и я думаю, что Федерация поступила абсолютно правильно, поскольку таким образом, можно избежать бесполезной гонки вооружений, которая обошлась бы огромными затратами. Мы полностью поддерживаем решение FIA. Иногда формулировка статей регламента оставляет возможность для разных интерпретаций, и я рад, что в этом случае Федерация пояснила положения регламента, а именно то, что любая активная подвеска является незаконной».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
