
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 29.11.2015 17:58 | Просмотров: 11308 | Комментариев: 49

Нико Росберг обещал выиграть три последних гонки сезона, после того, как Льюис Хэмилтон месяц назад досрочно стал чемпионом. Сказано - сделано. Преимущество Росберга в этой гонке ни разу не было поставлено под сомнение, а вот Льюис порой упускал своё второе место в пользу пилотов Ferrari.
Старт гонки не прошёл без инцидентов - в первом повороте Фернандо Алонсо врезался в Пастора Мальдонадо, а Феттель, пытавшийся избежать столкновения с ними, получил тычок в спину от Пастора Мальдонадо. Для гонщика Lotus на этом всё закончилось, а вот Алонсо в гонке остался, хотя и получил штраф.
Другой штраф уже по ходу гонки получил Валттери Боттас, который умудрился столкнуться на пит-лейн с Дженсоном Баттоном, после чего вследствие лишнего пит-стопа "навсегда" выпал из очковой зоны. Даниил Квят же сражался за место в ней до самого финиша. Его гонка была во многом испорчена жёсткостью Карлоса Сайнса, который, по всей видимости, решил брать пример с Макса Ферстаппена. Получилось весьма посредственно, ибо в итоге Квят всё равно на финише оказался впереди.
Некоторым утешением Сайнсу могло стать то, что Ферстаппен до очков также не добрался, несмотря на активную борьбу с соперниками (прежде всего, пилотами Sauber). Дефицит мощности тяжело сказывался на этой трассе, а шасси Red Bull в кои-то веки оказалось явно лучше.
И даже Lotus преуспела - совершив несколько обгонов под конец гонки, Роман Грожан пробился на девятое место, подарив два очка, которые вполне могут стать последними в истории Lotus. И уж точно они стали последними для самого Романа в составе этой команды, ведь в следующем году он будет выступать уже в составе Haas F1.
Он, как и все остальные гонщики, начнёт новый сезон с новыми надеждами, ну а пока команды могут получить передышку, и ещё раз проанализировать события закончившегося чемпионата. Сейчас самое подходящее время для этого.
| ГРАН-ПРИ АБУ-ДАБИ, ГОНКА |
|||
| Поз. | Пилот | Команда | Время |
| 1. | Mercedes | 1:38:30.175 | |
| 2. | Mercedes | +8.271 | |
| 3. | Ferrari |
+19.430 | |
| 4. | Ferrrari |
+43.735 |
|
| 5. | Force India |
+1.03.952 | |
| 6. | Red Bull | +1.05.010 | |
| 7. | Force India |
+1.33.618 | |
| 8. | Williams |
+1.37.751 | |
| 9. | Lotus | +1.38.201 | |
| 10. | Red Bull |
+1.42.371 | |
| 11. | STR | +1.43.525 | |
| 12. | McLaren | + 1 круг |
|
| 13. | Williams | + 1 круг | |
| 14. | Sauber |
+ 1 круг | |
| 15. | Sauber | + 1 круг | |
| 16. | STR |
+ 1 круг |
|
| 17. | McLaren |
+ 2 круга | |
| 18. | Manor | + 2 круга | |
| 19. | Manor | + 2 круга | |
| 20. | Lotus |
Сход |
Теги: Гран-при Абу-Даби