Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.05.2016 20:48 | Просмотров: 2422 | Комментариев: 25
Сегодня, второго мая, исполняется ровно сорок лет с тех пор, как в Ф-1 дебютировал «Тирреллозавр» - один из самых необычных болидов в истории чемпионата мира. Это случилось в испанской Хараме, и Tyrrell P34 стал первым автомобилем Ф-1 с шестью колёсами. Его спроектировал Дерек Гарднер, инженер команды Кена Тиррелла в 70-е годы прошлого столетия.
Идея зародилась ещё в 1974-м году, однако реализовать её получилось лишь спустя два года. Первый прототип был продемонстрирован в сентябре 1975-го года. Летом 1976-го Tyrrell P34 добился самого большого успеха в истории своего существования – дубль Патрика Депайе и Джоди Шектера в Швеции. Увы, когда Goodyear отказался поставлять особые покрышки команде Кена Тиррелла, звезда P34 закатилась, и в конце 1977-го года команда была вынуждена отказаться от использования модели.
Теги: Tyrrell
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
