Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 29.04.2010 18:34 | Просмотров: 2233 | Комментариев: 3
Сегодня состоялось торжественное открытие новой конфигурации автодрома Сильверстоун – эти изменения были одними из самых масштабных за последние шестьдесят лет. В числе нововведений можно отметить полностью измененную секцию между поворотами Club и Brooklends. На смену таким поворотам как Abbey, Bridge и Priory пришла совершенно новая секция Arena.
На открытие новой конфигурации были приглашены почетные гости, а также гонщики и менеджеры автоспортивных команд, в том числе Марк Уэббер, Дэвид Култхард, Майк Гаскойн, Кристиан Хорнер, Джонни Херберт и Ник Фрай.
Марк Уэббер одним из первых прокомментировал новую конфигурацию автодрома Сильверстоун. Пилот команды Red Bull считает, что в новой конфигурации эта трасса подходит болидам австрийской конюшни. «Думаю, эта трасса все еще идеальна для наших машин», – сказал австралиец. – «К счастью, наш болид был конкурентоспособным на всех этапах – и это просто здорово для нас. На входе в новый сектор есть высокоскоростной поворот. Далее идет медленный, но техничный отрезок.
Я рад, что нам удалось сохранить Гран При Великобритании. Были кое-какие противоречия с Берни Экклстоуном, но мы должны гордиться тем, что этапы Формулы 1 и MotoGP проходят на одной трассе».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru