Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.07.2016 16:38 | Просмотров: 3658 | Комментариев: 45
Пилоты Mercedes добились очередного уверенного дубля в Сильверстоуне, и даже мокрая трасса не помешала им. Некоторое оживление в борьбу за места на подиуме намеревался внести Макс Ферстаппен, честно пытавшийся исполнить своё обещание надавить на лидеров чемпионата мира в случае дождя. Пока трасса была мокрой, у него всё получалось - после того, как машина безопасности ушла с трассы, и был дан старт, Ферстаппен прошёл Нико Росберга, и даже начал отрываться от него.
Но по мере высыхания асфальта гонщик Mercedes, разумеется, взял своё, хотя под конец гонки у него снова возникли проблемы. Из-за каких-то технических сложностей пилоту Mercedes выдали по радио несколько инструкций, которые тут же заинтересовали стюардов - они сочли, что Mercedes нарушает правила.
Всё это происходило ещё и под давлением со стороны Ферстаппена, который отчаянно пытался приблизиться и залезть в зону DRS. Но всё же Росберг выстоял, сумев удержать голландца на безопасном расстоянии. А вот их партнёры провели гонку в полном одиночестве - Льюис уехал вперёд с самого старта, Риккиардо вклиниться в борьбу за место в тройке не сумел, уступив Ферстаппену почти двадцать секунд.
На этом круг пилотов, которые провели более-менее чистые гонки, заканчивается, ибо все остальные регулярно вылетали с трассы, возвращались на неё, и снова вылетали. Себастьян Феттель, к примеру, даже получил за это пятисекундный штраф, так как судьи сочли, что немец использует срезки поворотов, чтобы получить преимущество. Его давний соперник Фернандо Алонсо также смачно вылетел с трассы, долетев аж до барьера.
Каким-то чудом ему удалось избежать серьёзных последствий, Алонсо вернулся на трассу, и даже обошёл Боттаса. Но финшировал он лишь тринадцатым. Зато в очки двумя машинами заехали как Force India, так и STR. Правда, Даниил Квят уступил Карлосу Сайнсу, но в этих условиях россиянину стоит быть довольным - он не набирал очки с мая.
Победив, Льюис Хэмилтон сделал хет-трик - это его третья кряду победа в Сильверстоуне, и четвёртая в карьере. По этому показателю Льюис сравнялся с Найджелом Мэнселлом, и у него есть все шансы добиться в будущем ещё большего. А вот тот же Дженсон Баттон, к примеру, до сих пор мечтает хотя бы о подиуме в Сильверстоуне...
ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:34:55.831 |
2. | Нико Росберг | Mercedes | +6.911 |
3. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
+8.250 |
4. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | +26.211 |
5. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+1.09.743 |
6. | Серхио Перес | Force India |
+1.16.941 |
7. | Нико Хюлькенберг | Force India |
+1.17.212 |
8. | Карлос Сайнс | STR | +1.25.858 |
9. | Себастьян Феттель | Ferrari |
+1.31.654 |
10. | Даниил Квят | STR |
+1.32.600 |
11. | Фелипе Масса | Williams |
+ 1 круг |
12. | Дженсон Баттон | McLaren | + 1 круг |
13. | Фернандо Алонсо | McLaren |
+ 1 круг |
14. | Валттери Боттас | Williams | + 1 круг |
15. | Фелипе Наср | Sauber | + 1 круг |
16. | Эстебан Гутьеррес | Haas |
+ 1 круг |
17. | Кевин Магнуссен | Renault |
+ 3 круга |
18. | Джолион Палмер | Renault |
Сход |
19. | Рио Харианто | MRT | Сход |
20. | Роман Грожан | Haas |
Сход |
21. | Маркус Эрикссон | Sauber |
Сход |
22. | Паскаль Верлейн | MRT | Сход |
Теги: Гран-при Великобритании