Даниил Квят - что не так?

<< Назад | 05.08.2016 03:26 | Просмотров: 4155 | Комментариев: 13

Драма Даниила Квята после вылета в первой части квалификации Гран-при Германии стала одним из самых грустных - и показательных моментов сезона. Даниил проиграл полсекунды Сайнсу, и никак не мог понять, проблема кроется в нём самом или машине. Это был самый последний момент, подчеркнувший драму, которую переживает россиянин, чья карьера ещё два года назад казалась столь многообещающей. Речь идёт о гонщике, попавшем в Ф-1 сразу из GP3, и который в первой же своей гонке побил рекорд Феттеля, набрав очки. Вскоре он стал регулярным претендентом на места в зачётной десятке, и уверенно затмил опытного Верня.

Так что когда Феттель неожиданно объявил о своём уходе в Ferrari, в Red Bull не сомневались - заменить его должен именно Квят. Он стал партнёром Даниэля Риккиардо. Но именно в тот момент всё, похоже, и пошло под откос, хотя никто поначалу и предположить не мог, что начало карьеры в Red Bull станет пресловутым "началом конца". Квят, похоже, не до конца осознал, какие именно выступления требуются от него. Напарник выиграл в 2014-м году три гонки и затмил Феттеля, именно это и требовалось сделать от Квята, уже в отношении Риккиардо. Вместо этого россиянин занял нишу второго пилота.

Возможно, будь машина побыстрее, то Квят проявил бы себя иначе. Но прошлогодний автомобиль не всегда позволял бороться хотя бы за очки. Во второй половине сезона дела пошли получше, и за счёт надёжности Квят всё же переиграл Риккиардо по очкам. Это было неплохо, но программа Red Bull ищет чемпионов, а не гонщиков, которые способны достойно выступать в Ф-1 - и не более того. Если Хельмут Марко считает, что у гонщика нет чемпионской жилки, он расстаётся с ним и предоставляет шанс другому гонщику. Через программу прошли многие пилоты, которые, скорее всего, не получили бы другого шанса, но в то же время она жестока и прагматична. Гонщиков могут уволить в декабре, как это случилось с Буэми и Альгерсуари, которые не имели на тот момент ни малейшего шанса подыскать альтернативное место. Жёстко и без сантиментов.

К концу 2015-го года Квят начал понимать, что его выступлений не хватает для того, чтобы убедить Хельмута Марко, а тут ещё и Макс Ферстаппен очень громко заявил о себе в Toro Rosso. Даниил попробовал прибавить, и на Сузуке вдребезги разбил машину в квалификации. Он попробовал ответить на давление на трассе, но, похоже, проблему надо было искать вне кокпита, в менталитете, в подходе к делу, который мешал использовать технические познания и навыки для того, чтобы извлечь максимум не из самого удачного шасси. У Риккиардо это получалось лучше. Квята оставили в команде на 2016-й, но это не помогло ему вернуть себе ту форму и уверенность в себе, которые он демонстрировал в 2014-м.

Вскоре случилась рокировка, и Макс Ферстаппен выиграл первый же Гран-при за Red Bull. Для Квята рухнул мир. А давление совсем не упало - наоборот, оно стало ещё выше. Да, теперь от Квята не ждут побед в гонках, но Сайнс уже обжился в команде и работает на очень приличном уровне. Даниилу надо соответствовать ему, как минимум, а Toro Rosso - не самая простая в управлении машина. В Австрии Квят снова попал в аварию в квалификации, разбив машину. В то же время Пьер Гасли вдруг сумел резко прибавить, и поползли слухи, что Квят может потерять своё место не в конце сезона, а уже во время летнего перерыва. Тут ещё и неудача в Q1 в Хоккенхайме...

Первая реакция россиянина на эту неудачу была чуть ли не панической. Он понимал, что отработал не лучшим образом, но не хотел признавать этого. На вопрос о том, ждёт ли он летний перерыв, Квят туманно ответил, что ему нужно "большее, чем просто летний перерыв". Даже позже, успокоившись, Квят так и не смог вразумительно объяснить причины своего провала. Он ссылался на отсутствие взаимопонимания с машиной, и уверял, что когда оно появится, он, Квят, будет почти непобедим. Возможно, это так. Отбрасывая в сторону эмоции, можно сказать, что Даниил - хороший гонщик Ф-1. Может быть, даже больше. Доктор Марко считает, что у него нет чемпионского потенциала. Возможно, он ошибается. Но Квяту надо доказать это. Гонок всё меньше, а будет ли шанс в другой команде - большой вопрос. Можно ли спасти его карьеру?

Теги: Даниил Квят, Toro Rosso

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить