Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 09.10.2016 09:41 | Просмотров: 3773 | Комментариев: 65
Нико Росберг сделал очередной шаг к чемпионскому титулу, выиграв четвёртую гонку из пяти, прошедших после летнего перерыва. Немецкий пилот стартовал с поула и уверенно конвертировал его победу, воспользовавшись очередным невразумительным стартом Хэмилтона. После первого круга Льюис обнаружил себя на восьмом месте, в то время как Серхио Перес, наоборот, выскочил на третью строчку, что во многом и стало залогом его неплохого финиша на седьмой позиции - "лучшей среди остальных".
Хорошо начал гонку и Себастьян Феттель, сразу же оставивший позади себя Кими Райкконена и Даниэля Риккиардо. Разумеется, позже Феттель прошёл и Переса, но в итоге попасть на подиум снова не сумел - его потеснил Хэмилтон. На последних кругах Льюис активно давил и на Ферстаппена, но Макс сохранил своё второе место, отразив жёсткую атаку соперника по внешнему радиусу на предпоследнем круге. Льюис был вынужден срезать поворот Casio, после чего он подотстал и довольствовался третьим местом. Red Bull в итоге снова набрала больше очков, чем Ferrari, несмотря на, казалось бы, проигранную квалификацию.
Успех в борьбе за четвёртое место может праздновать и Force India, собравшая десять очков по итогам гонки. Williams довольствовалась тремя, так что отрыв индийской команды лишь вырос. McLaren, неудачно проведшая гонку, похоже, уже не отыграется - для этого её пилотам надо набирать в среднем по двадцать очков за гонку, надеясь при этом, что гонщики FI и Williams практически перестанут приезжать в очках. А вот Ferrari, хоть и уступает 50 баллов Red Bull, всё же может надеяться на перелом - достаточно лишь одной-двух очень удачных гонок, чтобы свести на нет этот дефицит. Но осталось лишь четыре этапа. Ну а самое важное следствие Гран-при Японии - Mercedes официально оформила очередной Кубок Конструкторов.
ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Нико Росберг | Mercedes | 1:37:12.776 |
2. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
+4.978 |
3. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | +5.776 |
4. | Себастьян Феттель | Ferrari |
+20.269 |
5. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+28.370 |
6. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | +33.941 |
7. | Серхио Перес | Force India |
+57.495 |
8. | Нико Хюлькенберг | Force India |
+59.177 |
9. | Фелипе Масса | Williams |
+1.37.763 |
10. | Валттери Боттас | Williams | +1.38.323 |
11. | Роман Грожан | Haas |
+1.39.254 |
12. | Джолион Палмер | Renault |
+1 круг |
13. | Даниил Квят | STR |
+1 круг |
14. | Кевин Магнуссен | Renault |
+1 круг |
15. | Маркус Эрикссон | Sauber |
+1 круг |
16. | Фернандо Алонсо | McLaren |
+1 круг |
17. | Карлос Сайнс | STR | +1 круг |
18. | Дженсон Баттон | McLaren | +1 круг |
19. | Фелипе Наср | Sauber | +1 круг |
20. | Эстебан Гутьеррес | Haas |
+1 круг |
21. | Эстебан Окон | MRT | +1 круг |
22. | Паскаль Верлейн | MRT | +1 круг |
Теги: Гран-при Японии