Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Стефано Доменикали: «Мы должны основательно поработать над машиной, чтобы повысить уровень ее прижимной силы»

<< Назад | 10.05.2010 14:29 | Просмотров: 2325 | Комментариев: 0

Стефано Доменикали: «Мы должны основательно поработать над машиной, чтобы повысить уровень ее прижимной силы»

В команде Ferrari намерены увеличить уровень прижимной силы своих болидов – в противном случае они не смогут угнаться за Red Bull в борьбе за чемпионский титул. Пока что Фернандо Алонсо занимает второе место в личном зачете пилотов, однако, Стефано Доменикали был обеспокоен эффективностью аэродинамики болидов RB6 на Гран При Испании.

«Red Bull добилась прогресса и снова прибавила в скорости», – отметил Стефано Доменикали, руководитель команды Ferrari. – «Мы видели это в субботу, мы видели это в пятницу, и мы видели это в гонке в лице Марка Уэббера. Так что нам есть к чему стремиться.

Конечно, мы не должны реагировать на это слишком остро, но с другой стороны должны тщательно разобраться в этой ситуации. Red Bull смогла повысить эффективность своей машины, так что они хорошо поработали. Эта команда действительно опережает всех по скорости, с начала сезона все поулы завоеваны Red Bull, но в чемпионате они пока занимают третье место. Это довольно важный момент: не стоит забывать о надежности и о других факторах, которые могут повлиять на исход этапа.

Такая ситуация мотивирует нас, дома мы должны основательно поработать над машиной, чтобы повысить уровень ее прижимной силы. Здесь мы должны добиваться прогресса, потому что впереди нас ждут такие трассы, где уровень прижимной силы будет играть критическую роль, и мы не можем рисковать, имея в своем распоряжении болид с неэффективной аэродинамики».

Доменикали также отметил, что болиды Red Bull опережают всех других на мягких шинах, в то время как Ferrari показывает высокую скорость на жестком составе. «Почему так происходит – пока не ясно», – добавил он. – «Наши инженеры должны разобраться в этом. Также мы должны найти ответ на вопрос: почему меняется поведение наших гонщиков на трассе со сменой одного состава резины на другой».

Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР