Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 21.08.2017 08:32 | Просмотров: 2275 | Комментариев: 2
После покупки Lotus команда Renault провела обширный рекрутинг, пригласив в ходе 2016-го года более 80-ти новых сотрудников, но Сириль Абитебуль считает, что есть подразделения, в которых ей не хватает людей. Он намерен и дальше нанимать сотрудников и увеличивать штат.
«Мы выросли в техническом и инженерном плане, сейчас нам надо сделать то же самое в области дизайна и производства, из-за недостаточного количества людей мы уступаем в аэродинамике. Это случится, когда мы расширим фабрику, где у нас будет большой новый офис для проектировщиков. Сейчас мы ограничены в этом смысле. Если вы представляете себе, что такое линия развития, то понимаете, что она находится в тесной привязке с результатами, и добиться результатов раньше, чем будет развитие, нереально. Мы инвестируем, расширяем штат, и потом идеи, концепты и проекты в итоге превращаются в узлы машины. Но расширять штат бесконечно – не моя цель. Я не вижу смысла в штате в 800 или 900 человек. Это слишком, мне кажется, в нормальной команде хватает примерно 650 сотрудников», - считает Абитебуль.
Теги: Lotus-Renault