Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.08.2017 11:34 | Просмотров: 1946 | Комментариев: 1
FIA опубликовала информацию касательно относительных скоростей машин на бельгийской трассе, хотя тут обязательно следует сделать оговорку – речь не идёт о максималке, а о той скорости, которую машины развивают вскоре после выхода из Eau Rouge (поворот Radillion), что очень показательно в условиях именно бельгийской трассы.
Так, Фернандо Алонсо развил в том месте 310,5 км/час, что свидетельствует о том, что шасси McLaren достаточно хорошо, чтобы проходить Eau Rouge на высокой скорости, и это отражается на засечке. К концу прямой Kemmel, скорость, однако, падает (или набирается недостаточно хорошо, это уже кому как) – в силу недостаточной мощности силовой установки. Впрочем, тут, конечно, сказывается и опыт Алонсо – тот же Вандоорн в этот месте, за рулём такого же шасси и более нового мотора, развил лишь 303,5 км/час.
Ну а в лидеры в данном месте выбились пилоты Force India – Окон развил 318,4 км/час, Перес – 317,6.
Теги: Гран-при Бельгии