Загрузка...
 
Моя жизнь. Моя Формула!
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
 

Даниил Квят - «И что дальше?»

<< Назад | 27.09.2017 03:02 | Просмотров: 2067 | Комментариев: 11

Даниил Квят - «И что дальше?»

За менее чем полтора года Даниил Квят свалился с подиума в составе Red Bull на задворки. Вчерашнее объявление при всей своей неожиданности шоком не стало – Квят весь сезон планомерно шёл к красной карточке. Скорее всего, уже можно говорить о том, что карьеры Феттеля или Ферстаппена Квяту не видать, да и в целом, есть стойкое ощущение, что в будущем на трассах чемпионата мира Даниила мы не увидим. А ведь ещё совсем недавно всё казалось почти идеально…

Время и талант

Red Bull верила в потенциал Квята, и в 2010-м году он провёл свой первый взрослый чемпионат при поддержке австрийцев. Удачные выступления в FR2.0 привели Квята в GP3, где его партнёром оказался Сайнс-младший. Ко второй половине 2013-го года становилось всё очевиднее, что у Red Bull появляется вакансия, которую займёт Риккиардо. А значит, новый гонщик требовался и STR. Шансы на это место были у португальца Феликса да Кошты, но смазанные выступления в FR 3,5 вызвали сомнения у доктора Марко.

В то же время Квят набрал форму в GP3, одержав несколь ко побед подряд, и произвёл большое впечатление своим отношением к работе. Марко выбрал Квята, и тот ответил титулом в GP3.

Изображение: kvyat_gp3_win.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 42.39KByte.

Русский новичок

Квят набрал очки в первой же гонке сезона, и стал самым юным пилотом, добившимся подобного – за месяц до своего двадцатилетия. Впрочем, Феттеля в этом смысле он побил на всего лишь несколько недель. Вслед за первыми очками последовали и другие результативные финиши, в Малайзии и Китае. Квят быстро рос, хотя потом многочисленные технические проблемы помешали ему набирать очки, и он ещё лишь дважды финишировал в первой десятке – в Сильверстоуне и Спа.

Изображение: kvyat_2014_austria.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 42.574KByte.

Red Bull не собиралась продвигать его вперёд, но команду неожиданно покинул Себастьян Феттель ,которого позвали в Ferrari. Так как Red Bull уже обозначила намерение расстаться с Вернем, переигрывать компания не стала, и дала ещё один большой шанс Квяту. Впрочем, произошло это вынужденно – это обстоятельство надо понимать. По плану, Квяту ещё надо было стажироваться.

Изображение: kvyat_2014_austria1.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 44.455KByte.

Стабильно, но тускловато

Первая же гонка окончилась конфузом – машина сломалась, даже не добравшись до стартовой прямой. Да и вообще, у Red Bull возникли серьёзные проблемы, и Квят набрал лишь пять очков в первых пяти гонках. Затем, правда, ситуация постепенно начала улучшаться, и в Венгрии россиянин забрался на второе место – лучшее в карьере, как оказалось. Квят даже сумел опередить по очкам Риккиардо, но у австралийца было несколько важных сходов, да и в целом, к Даниилу возникли вопросы уже после первого сезона в RB, многие напряглись из-за его нередких аварий – казалось, что пилот пытается  выжать из себя слишком многое, переходя грань дозволенного.

Изображение: kvyat_ricciardo_2015_malaysia.JPG. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 64.731KByte.

Шок и трепет

И в 2016-м году сезон Квята стартовал неудачно, в Австралии он снова не смог стартовать, провёл проблемную гонку в Бахрейне, и затем сумел отыграться, попав на подиум в Китае. В процессе он повздорил с Феттелем, который предъявлял претензии за старт, но Квят похлопал немца по плечу, высмеяв его опасения. В том эпизоде он был прав, но в Сочи у Феттеля снова появился прекрасный повод возмутиться – Квят ударил его на старте дважды, разбил машину, и финишировал только пятнадцатым.

Это был ужасный день для Red Bull, и неудача Квята случилась в самый неподходящий момент, когда руководство команды волновалось из-за его квалификационных результатов по отношению к Риккиардо, а Макс Ферстаппен со своим отцом угрожали Red Bull уходом к конкурентам, если голландского вундеркинда срочно не повысят.

Изображение: kvyat_red_bull_2016.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x281. Объем: 21.511KByte.

Попытка возрождения в Toro Rosso

Попав в арьергард, Квят столкнулся с проблемами, и за летние гонки набрал лишь два очка, в то время как Сайнс добился куда более заметных и важных результатов. В Германии отчаяние Квята вырвалось в радиоэфир, когда россиянин открыто посетовал на тормоза, вылетев в первой части квалификации. Публика испытывала симпатию к Квяту, а сам он говорил о необходимости зарядить батарейки, и стать сильнее после летнего перерыва. Он действительно вернулся в боевом расположении духа, дал бой Ферстаппену в Сингапуре, набрав два очка, но и только….

Изображение: sing_2016_kvyat_verstap.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 29.552KByte.

Ещё одна попытка

К удивлению многих, Квят остался в команде и на 2017-й год. Сезон начинался достаточно бодро – два очка в Австралии, затем ещё два в Испании, где он отлично прорвался после девятнадцатого места в квалификации. Но затем что-то снова пошло не так. Если на одном круге показатели Квята ещё были вполне сносными, то на гоночной дистанции он проигрывал Сайнсу всё больше и больше, вдобавок, начал попадать в стартовые аварии, в частности, в Австрии и Великобритании.

Сингапур стал ещё одним проявлением деградации Квята – если Сайнс пробился в финал квалификации, то Квят бесславно выбыл после второго сегмента, а в гонке попал в аварию. Да, условия были не самыми простыми на момент его аварии – но они были непростыми для всех. Сайнс на финише, напомним, оказался четвёртым, и, набрав двенадцать очков, довёл счёт с Квятом до 48-4. Слишком много при любых обстоятельствах.

Изображение: sing_2017_kv.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 41.4KByte.

Что дальше?

Скажем честно, возвращать Квята в кокпит, чтобы дать ему ещё один и ещё один шанс – затея слегка нелепая. Даже когда его уволили из Red Bull, он уже рассматривался как четвёртый пилот – даже позади Сайнса. Прошедшие полтора года подтвердили обоснованность такого мнения. Если в Red Bull освободится вакансия, то её, скорее, займёт Сайнс, нежели Квят – Red Bull уже предусмотрела такой сценарий, сдав Сайнса в аренду. Впрочем, даже если так и будет, а Гасли окажется толковым гонщиком, то у Квята есть шанс – существует высокая вероятность, что Honda не сможет посадить в STR в следующем году Нобухару Мацушиту.

Изображение: kvyat_piquet_singapore_2017.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 32.03KByte.

Так что сбрасывать Квята со счетов не стоит, но непонятно – зачем Red Bull столько возится с ним? Его перспективы вернуться в главную команду стремятся к нулю, да и в STR в следующем году, очень возможно, «ловить» будет нечего – с моторами Honda команда может скатиться в аутсайдеры. Гасли пережить такую ситуацию сможет, от него никто пока не требует побед. Квят в начале своей карьеры сложностей практически не имел – возможно, это и сыграло с ним злую шутку. Red Bull слишком быстро начала продвигать его, и испортила потенциал Даниила.

Дан Дудка, Formulasport.pro
GPUpdate.com

Теги: Даниил Квят


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2017. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI