Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.10.2017 00:02 | Просмотров: 4269 | Комментариев: 28
Льюис Хэмилтон увеличил своё преимущество в чемпионате мира, а Mercedes стала недосягаемой в Кубке Конструкторов – таковы итоги американской гонки. Произошло это вопреки всем усилиям Феттеля, который сумел выиграть старт и возглавил гонку. Но затем немец достаточно легко пропустил вперёд Хэмилтона, и начал отставать от него. К моменту пит-стопов разрыв был уже весьма существенным, но, заехав раньше, немец почти отыграл весь дефицит.
Тем не менее, Льюис сохранил первое место, и тогда в Ferrari перешли на план Б – Феттель совершил второй пит-стоп и обул суперсофт. Он откатился на четвёртое место, но быстро нагнал и красиво прошёл в первом повороте Боттаса, а Райкконен пустил его вперёд без борьбы.
Но настичь Хэмилтона Феттель так и не сумел, а за его спиной разыгралась борьба за подиум. Боттас, в который уже раз проведший вялую гонку, выпал из неё, пустив вперёд Райкконена с Ферстаппеном. Голландец, стартовавший с последних рядов, позарился и на позицию Кими. Он атаковал его на последнем круге, и красиво прошёл, хотя явно срезал поворот внутри, для того, чтобы набрать ход и при этом не врезаться в машину финна. Расстроенный Кими так сбросил скорость, что за пару поворотов отстал от Ферстаппена на четыре секунды.
Но он огорчался зря – сразу после финиша комиссары наказали Макса за срезку поворота, и ему снова, как и год назад в Мексике, пришлось покинуть подиум. Вместо него на пьедестал поднялся Райкконен, но ни он, ни Феттель особой радости не высказывал – Mercedes оформила победу в личном зачёте, а шансы Феттеля на титул теперь практически улетучились. В трёх оставшихся гонках Льюису надо набрать буквально горстку очков, чтобы стать недосягаемым. Ему достаточно, к примеру, в одной из гонок финишировать пятым.
ГРАН-ПРИ США, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.33.50:993 |
2. | Себастьян Феттель | Ferrari |
+10.143 |
3. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+15.779 |
4. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
+16.768 |
5. | Валттери Боттас | Mercedes | +34.967 |
6. | Эстебан Окон | Force India |
+1.30.980 |
7. | Карлос Сайнс | Renault | +1.32.944 |
8. | Серхио Перес | Force India |
+1 круг |
9. | Фелипе Масса | Williams |
+1 круг |
10. | Даниил Квят | STR |
+1 круг |
11. | Лэнс Стролл | Williams | +1 круг |
12. | Стоффель Вандоорн | McLaren | +1 круг |
13. | Брендан Хартли | STR |
+1 круг |
14. | Роман Грожан | Haas |
+1 круг |
15. | Маркус Эрикссон | Sauber |
+1 круг |
16. | Кевин Магнуссен | Haas F1 |
+1 круг |
17. | Фернандо Алонсо | McLaren |
Сход |
18. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | Сход |
19. | Паскаль Верляйн | Sauber | Сход |
20. | Нико Хюлькенберг | Renault |
Сход |
Теги: Гран-при США