Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Сингапура 2020

18326 руб.

Гран-при Абу-Даби 2020 и 2021.

33660 руб.

Бейсболка Max Verstappen 9FIFTY Driver Cap Red Bull Racing

6498.7 руб.

Футболка Red Bull Large Logo, blue, в Москве Red Bull Racing

7198.2 руб.

Куртка Ferrari Woven Jacket, black, р-р XS (44-й), в Москве

5999.2 руб.

Кроссовки Scuderia Ferrari Slipstream Motorsport Shoes

23998 руб.

F10 Felipe Massa Ferrari

4499.5 руб.

Mercedes F1 W06, Lewis Hamilton, 2015, Australia GP, 1:18 MercedesAMG

26997 руб.

0 руб.

Брелок "SENNA, McLaren Mp 4/4", Ayrton Senna Collection

2599 руб.

Ручка Ferrari

4998 руб.

Тото Вольфф: «Мы хотели предоставить моторы McLaren»

<< Назад | 27.12.2017 22:22 | Просмотров: 2071 | Комментариев: 5

Тото Вольфф заявил, что Mercedes хотела предоставить McLaren силовую установку, несмотря на то, что, по всеобщему мнению, команда из Брэкли не хотела бы помогать потенциальному конкуренту - именно по этой причине в своё время отказл получила Red Bull. Тем не менее, по словам Вольффа, дела обстоят несколько иначе.

«Мы хотели предоставить McLaren мотор, но проблема в том, что это всё затянулось, и у нас просто не оказалось в итоге необходимых ресурсов. Было просто слишком поздно. Но в будущем McLaren может снова стать нашим партнёром, всё возможно» - заявил Вольфф.

Также австриец высказался и насчёт непростых отношений между Red Bull и Renault:

«Именно потому что они часто недовольны, они остаются без партнёра. В Ф-1, как и в жизни, надо уметь договариваться, хвалить друг друга за сильные черты и помогать исправлять слабые. И надо делать это без выноса мусора. У нас в Mercedes есть такая культура, и это одна из причин наших побед».

Дан Дудка, Formulasport.pro

YallaF1.com

Теги: Mercedes AMG, Тото Вольфф