Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.02.2018 22:41 | Просмотров: 2418 | Комментариев: 21
Сибирский холод, накрывший почти всю Европу, испортил второй день тестов в Барселоне - температура едва переваливала за нулевую отметку, а в воздухе летали хлопья снега. Это совершенно нетипичная погода для Ф-1, и лишь в обед солнце робко выглянуло из-за туч, с тем, чтобы тут же вновь скрыться за ними. Себастьян Феттель, проехавший в общей сложности 91 круг, показал лучшее время, опередив на три десятых Боттаса.
Немец избежал каких-либо проблем, как и Кими Райкконен вчера, и в основном использовал софт, в то время как Боттас предпочёл медиум. Он проехал чуть больше - 94 круга. Любопытно, что команда настолько дорожила обеденным временем, что, понимая, что погода портится, не стала сажать заруль Льюиса Хэмилтона, который должен был работать после обеда. Причина проста - инженеры не хотели терять полчаса, которые обычно длится "пересменка".
Стоффель Вандоорн показал третье время, но он использовал гиперсофт, то есть самую мягкую смесь, которая способна обеспечить дополнительную секунду с круга! Стоффель проехал лишь 37 кругов, после чего поломка выхлопной трубы остановила его в боксах. А вот Макс Ферстаппен, наоборот, потерял время с утра из-за проблем с подачей топлива, а потом он смог проехать 62 круга.
Карлос Сайнс показал пятое время, а Гасли уступил ему лишь одну десятую секунды - похоже, что шасси STR и мотор Honda отлично работают вместе. Француз опередил Кубицу и Сироткина - поляк на сей раз оказался быстрее россиянина, а в конце сессии, когда все обули дождевые покрышки из-за участившегося снега, и вовсе был быстрейшим на трассе.
Окон и Леклерк опередили лишь Кевина Магнуссена, который пострадал из-за проблемы с DRS, проехав лишь 32 круга.