Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Новый аэропакет Haas - пристальный взгляд

<< Назад | 14.06.2018 02:48 | Просмотров: 7861 | Комментариев: 2

Новый аэропакет Haas - пристальный взгляд

Несмотря на хороший технический пакет, команда Haas набирала очки лишь в трёх из семи прошедших гонках. Серия досадных ошибок не позволяет команде реализовать свой потенциал, и сейчас она занимает седьмое место наравне с Toro Rosso - и то сказать, фактически STR выше, за счёт четвёртого места Гасли в Бахрейне. Поэтому инженеры американской команды из кожи вон лезут, пытаясь улучшить машину.

Вообще-то новинки Haas дебютировали ещё в Монако, но там комиссары попросту запретили некоторые элементы аэродинамики, из-за чего команда просто провалилась. К Канаде сомнительные элементы были доработаны. Так, в частности, появилось новое переднее антикрыло, а также Halo иной формы. Но наибольшее внимание вызвали, конечно же, боковые дефлекторы с многочисленными небольшими элеронами - идея явно подсмотрена у Mercedes, но доработана соответствующим образом.

Изображение: haasf1_wing_2018_canada.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x282. Объем: 36.339KByte.

Новое пережнее антикрыло оснащено четырьмя элеронами и новым каналом вдоль торцевой пластины

Изображение: haas_halo_2018_canada.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 32.947KByte.

В первых пяти гонках команда использовала что-то вроде "закрылков Гарни" на Halo, но с Монако конструкция приобрела более привычный вид - схожий с идеями других команд насчёт этого узла

Изображение: badge_board_haas_2018.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 37.708KByte.

Боковые дефлекторы Haas в сравнении с конструкциями Mercedes и Red Bull

Изображение: haas_dno_2018_canada.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 29.3KByte.

Перед задними колёсами появились четыре слота - вместо трёх прежних

Дан Дудка, Formulasport.pro
It.Motorsport.com

Теги: Haas


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР