Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Сергей Сироткин вряд ли представлял себе, что первый сезон в Ф-1 окажется столь неудачным - у россиянина по-прежнему нет очков, а команда осела на последнем месте в Кубке Конструкторов. Увольнения специалистов, разрабатывавших машину, не особо помогли, а приглашённый в срочном порядке из McLaren Дуг Макьернан не смог пока что исправить ситуацию. Весь технический кризис Williams отразился в нелепой ситуации в Сильверстоуне - оба гонщика начинали гонку с пит-лейн по той причине, что после квалифиикации команда решила сменить заднее антикрыло на машинах Стролла и Сироткина, потому что из-за него возникали дополнительные проблемы с аэродинамикой.
«Мне трудно судить об этом сезоне, хотя, конечно, я не ожидал, что дела подут так плохо. Мы прогрессируем, то тут, то там появляются разные мелочи, но и другие прогрессируют, поэтому прогресс не так заметен. Есть успехи в определённых областях, но затем случаются такие ситуации, как с задним антикрылом, и всё пропадает» - заявил Сироткин.
Гонка в Сильверстоуне в целом оказалась очень разочаровывающей для россиянина:
«Я сменил резину ещё до появления машин безопасности на трассе, и после возобновления гонки резина была уже негодной. Я думал лишь о том, как не вылететь с трассы. У всех остальных пилотов были покрышки посвежее, к тому же и помягче, у них было намного больше сцепления, и я не мог бороться. Было очень больно, вообще, всегда больно и обидно, когда последни отрезок гонки проходит таким вот образом».
