Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.03.2020 03:58 | Просмотров: 2984 | Комментариев: 29
Судя по всему, Гран-При Вьетнама все-таки не состоится - а если и состоится, то без итальянских команд, то есть без Ferrari и без Toro Rosso. Министерство здравоохранения этой страны выпустило постановление, которое обязывает всех, кто прилетает во Вьетнам из Китая, Южной Кореи, Ирана и Италии (наиболее пострадавших от коронавируса), проходить обяяязательный двухнедельный карантин. То есть прилетающие из Италии сотрудники Ferrari должны будут попасть в страну не менее чем за две с половиной, по большему счету, недели, для того, чтобы пройти сей карантин. Как вы понимаете, в условиях Ф-1 это просто нереально.
Более того, в Ф-1 есть и итальянская компания Pirelli, не говоря уже и о некоторых сотрудниках Alfa Romeo и Haas. С другой стороны, даже отсутствие четырех машин на стартовой решетке не должно помешать проведению гонки, если исходить из Договора Согласия, но, вы сами должны понимать, что такое дебютный Гран-При без Ferrari...
Стоит заметить, что одна лишь эта новость сегодня обрушила стоимость акций Ф-1 на 3,5 процента, в целом же с начала всей этой коронавирус-истории Ф-1 потеряла не менее 21 процента стоимости. Такова обратная сторона глобализации - Ф-1, как глобальный спорт, страдает от этого напрямую.
Теги: Ferrari, Гран-При Вьетнама