
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.07.2010 15:49 | Просмотров: 2118 | Комментариев: 10

Одна или две из двенадцати существующих команд Формулы 1 могут не дойти до финала сезона в Абу-Даби – так считает руководитель «королевских автогонок» Берни Экклстоун. «Я думаю, что есть несколько команд в чемпионате, которых не должно быть на финальном этапе сезона. В настоящее время они не справляются со своими задачами», - сказал Экклстоун в интервью газете Daily Telegraph.
Потеря двух команд привела бы к тому, что в чемпионате осталось бы только двадцать машин, однако, FIA еще может дать разрешение на участие трем претендентам, заявки которых остаются действительными.
«Все, что мы хотим – это порядка десяти команд», - добавил Экклстоун. – «Lotus – хорошее название, и мне бы не хотелось потерять эту команду. Но в общем этот год доставил нам неприятности, потому что нам пришлось потратить много денег, чтобы поддержать новые команды. Пришлось направить большие инвестиции, чтобы они могли нормально конкурировать в чемпионате».
Судя по всему, обращение Экклстоуна адресована команде HRT, которая меняет своих гонщиков, ради получения денежных средств, и команду Virgin Racing, которая по словам ее владельца Ричарда Бренсона, обладает самым маленьким бюджетом.
«В качестве итога могу сказать, что мы не получили никакой выгоды от их появления в чемпионате», - подчеркнул Экклстоун. – «Если внезапно эти команды исчезнут из чемпионата, то я не думаю, что уменьшиться количество зрителей, что люди перестанут смотреть трансляции, а газеты перестанут печатать о Формуле 1, не так ли?».
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru