
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.08.2010 21:12 | Просмотров: 1862 | Комментариев: 3

Марк Уэббер, 1-й: "Гонка была непростой. Мы знали, что старт будет играть критическую роль, особенно, на такой трассе, где очень сложно обгонять соперников. Я знал, что мне придется сражаться на старте с Себастьяном и Фернандо. Потом нам нужно было переиграть Ferrari. Машина безопасноти открыла новые возможности в гонке, и мы решили изменить стратегию и действовать не так, как действовал Фернандо. Когда выехал сейфти-кар, мне сказали оставаться на трассе, и я надеялся, что Фернандо заедет на пит-стоп.
Когда я увидел, что он заехал в боксы, мы поняли, что у нас есть шанс на хороший результат. На мягкой резине я выбрал спокойный и ровный темп, и увеличил свой отрыв от Фернандо до 20 секунд. После своего пит-стопа я смог полностью управлять своей гонкой. Я хорошо отпраздновал свою 150-ю гонку в Формуле 1, да и для команды ее 100-й этап получился прекрасным. Этот результат стал возможен благодаря команде, она выбрала правильную стратегию и создала быструю машину. Следующая гонка пройдет в Спа, на очень красивой трассе. И я с нетерпением жду эту гонку".
Себастьян Феттель, 3-й: "Во время гонки я не понимал, почему получил наказание в виде проезда по пит-лэйн, но после гонки я понял, что произошло. Старт получился прекрасным, мы знали, что до первого поворота идет длинная прямая, Фернандо бросился вперед, но мы смогли отстоять свои позиции и провели хороший первый отрезок. Когда появилась машина безопасности, меня позвали в боксы. После пит-стопа все могло быть в порядке, потому что у нас было преимущество в скорости.
Я проспал рестарт, я потерял радиосвязь и ждал оповещения о том, что пейс-кар покидает трассу. Я не видел сигнальных огней из своей машины. Марк был вблизи от пейс-кара, поэтому я думал, что мы поедем еще один круг. Но потом я увидел, что пейс-кар уходит, и я попался. Я проспал этот момент, а потом получил штраф. Я разочарован, потому что надеялся сегодня на победу. Я финишировал третьим, это хороший результат для команды, но я все равно расстроен".
Кристиан Хорнер, руководитель команды: "Фантастический 100-й Гран При для команды Red Bull. Сегодня мы действительно доминировали в скорости и смогли выиграть эту гонку. Машина безопасности появилась, наверное, в один из самых худших моментов гонки. Мы разделили стратегии наших гонщиков, потому что это была единственная возможность вывести Марка перед Ferrari. К сожалению, во время рестарта Себастьян отъехал слишком далеко от Марка, и в результате получил наказание.
Марку же пришлось собраться с силами, потому что ему нужно было создать отрыв в 20 секунд от Фернандо, чтобы провести пит-стоп и выйти вперед. За 20 кругов он создал этот отрыв и выиграл гонку. Что касается Себастьяна, то обидно, что он получил этот штраф. Он как мог атаковал Фернандо, но здесь сложно обгонять. Благодаря такому результату мы вышли в лидеры чемпионата перед летним перерывом. Теперь команда может отдохнуть перед напряженной третьей частью чемпионата".
Источник: пресс-служба Red Bull
Артур Нургалеев, F1Life.ru