Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.09.2010 18:15 | Просмотров: 1805 | Комментариев: 0
Технический директор команды Sauber Джеймс Ки пока не знает, насколько конкурентоспособным будет болид его конюшни на автодроме Монца. Sauber провела в Бельгии неплохой уик-энд: Камуи Кобаяши смог финишировать на восьмом месте, а Педро де ла Роса был одиннадцатым. Однако Ки не знает, насколько эффективным будет болид C29 в Монце, на трассе, которая лучше всего подходит машинам с невысоким уровнем прижимной силы.
«Честно говоря, трудно предсказать, насколько конкурентоспособными мы будем», - сказал Ки в интервью журналу Auto Motor und Sport. – «Одно из наших слабых мест – аэродинамическая эффективность машины. На трассах, требующих высокого уровня прижимной силы, она оказывается конкурентоспособной. Но на трассах с низким уровнем прижимной силы все не так ясно.
За исключением проблем в квалификации уик-энд в Спа был вполне удачным для нашей команды. Спа не требовательна к высокому уровню прижимной силы, поэтому в Монце мы могли бы выступить хорошо. Посмотрим, насколько эффективны мы будем там.
Мы подумываем над тем, чтобы отказаться от системы F-duct на предстоящем этапе, этот вопрос будет рассматриваться. На трассе мы примем окончательное решение».
Источник: planet-f1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
