Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.07.2009 10:30 | Просмотров: 3875 | Комментариев: 0
Кими Райкконен: «Хоть статистика и говорит об обратном, но мне нравятся гонки в Германии, особенно, на Нюрбургринге. Я четыре раза занимал поул-позицию на этом этапе, но победы так и не добился. Наверное, мне просто не везло как здесь, так и в Хоккенхайме. Достаточно, вспомнить последнюю гонку. Я занял поул-позицию, но сразу же после старта пошел дождь и гонку остановили. После рестарта я был на третьей позиции с отличной стратегией, но мне пришлось сойти с трассы из-за проблем с гидравликой.
Конечно, в этом году мы не сможем побороться за победу. Прежде мы должны сократить свое отставание от лидеров. Поэтому команда работала в усиленном режиме на протяжении последних недель, чтобы подготовить ряд обновлений для этого этапа. Эта трасса лучше подходит для болида F60, чем автодром в Сильверстоуне, однако, окончательную картину мы получим только после свободных заездов. Для достижения конкурентоспособных результатов болид должен обладать отличной тягой и быть стабильным на торможении.
Делать прогнозы и давать обещания болельщикам – это очень трудная задача, но сейчас даже место на подиуме было бы для нас хорошим результатом, учитывая то, что в этом году мы всего лишь один раз поднимались на пьедестал почета.
До окончания этого очень тяжелого сезона осталось еще девять гонок. Наша цель – выкладываться по максимуму в каждой гонке, не задумываясь о том, на сколько очков лидеры опережают нашу команду. Я уверен в наших силах, и думаю, что мы сможем сократить свое отставание от лидеров чемпионата.
Во время этого более длинного перерыва я поехал в Финляндию, чтобы провести время со своей семьей и близкими друзьями. С некоторыми из них я даже играл в теннис. Я хочу поблагодарить команду Ferrari за то, что она дала мне возможность принять участие в Ралли «1000 озер» за рулем машины Fiat Grande Punto в конце июля. Это будет мой дебют на этапе Чемпионата Мира по ралли.
В этом сезоне у нас нет тестов, поэтому у гонщиков появилось больше свободного времени, и можно участвовать в других гонках, не нагружая свой рабочий график. Недавно я побывал на тестах, но моя позиция остается прежней: ралли не имеет никакого отношения к Формуле-1, все это ради удовольствия».
Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru