Мартин Уитмарш: «Этап в Монце всегда был довольно успешным для нашей команды»

<< Назад | 04.09.2009 16:45 | Просмотров: 2470 | Комментариев: 0

Льюис Хэмилтон: «В этом году у нас нет тестов перед Гран При Италии, поэтому гонщикам потребуется немного времени на акклиматизацию, чтобы привыкнуть к движению с низким уровнем прижимной силы на этой скоростной трассе. Подобрать оптимальные настройки не так-то просто, потому что никогда не бывает идеального компромисса между высокой скоростью на прямых и движением в поворотах.

Всегда трудно удерживать машину на трассе, потому что она постоянно скользит: на большинстве автодромов вы чувствуете, как прижимная сила удерживает вас на трассе на высоких скоростях, но не в Монце. Там возникает такое чувство, как будто мы катаемся на коньках. Но тем не менее, это фантастический автодром, и наши машины неплохо адаптированы к нему, поэтому я с нетерпением жду еще одно успешного уик-энда».

Хейкки Ковалайнен: «В последних четырех гонках я постоянно финишировал в очках, поэтому не вижу причин сомневаться в том, что мы снова будем бороться за попадание в призовую восьмерку в Монце. Мне нравится эта трасса: я побеждал там во время выступлений в серии GP2, зарабатывал очки уже в Формуле 1, и я думаю, что этот автодром подходит для наших болидов.

Как и все команды, мы будем использовать в Монце специальный аэродинамический пакет, обладающий низкой прижимной силой, но в то же время на длинных прямых мы сможем использовать систему KERS. Благодаря ей мы можем получить преимущество в квалификации, которая будет играть важную роль. В общем, должно быть интересно!».

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Этап в Монце всегда был довольно успешным для нашей команды, и нам нравится выступать на этой трассе, пропитанной историей Формулы 1. Уникальная высокоскоростная конфигурация этого автодрома предъявляет к болидам необычные требования. Как и все команды, мы подготовили для этой гонки специальный аэродинамический пакет.

Предстоящий этап станет интересным тестом нашего болида, мы продолжаем работать над его развитием и нам, конечно же, хочется узнать, как он поведет себя на трассе с низкой прижимной силой. В Монце проверяется мощность двигателей, а благодаря системе KERS мы должны увидеть просто невероятные скорости, особенно, во время квалификации, когда пилоты смогут два раза использовать систему рекуперации на прямой старт/финиш».

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: «Наряду с Монако, Монца – самая необычная трасса в Формуле 1. Но в то время как Монако – это уличная трасса с самыми низкими показателями средней скорости, Монца – высокоскоростной автодром, где средняя скорость переваливает за отметку в 250 км/ч. В этом году на сухой трассе максимальная скорость болидов, наверное, превысит 350 км/ч. С этим этапом нас связывают приятные воспоминания, в последних четырех гонках мы побеждали два раза. В предстоящий уик-энд, мы возможно увидим самые плотные результаты в истории Формулы 1. Как показала гонка в Спа, чемпионат может преподнести массу неожиданностей, и в Монце мы снова можем стать свидетелями этого. Наша цель – удержаться на конкурентоспособном уровне.

После победы Льюиса в Будапеште и второго места в Валенсии, мы не смогли оправдать своих ожиданий несмотря на то, что Хейкки финишировал на шестом месте после старта с 15-й позиции. Радует то, что на последних четырех этапах ни одна команда не смогла заработать больше очков, чем Vodafone McLaren Mercedes».

Источник: пресс-служба McLaren
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить