Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.09.2009 18:07 | Просмотров: 2907 | Комментариев: 0
Осталось всего лишь пять гонок до конца сезона, который был дебютным для системы рекуперации кинетической энергии (KERS) и который может стать последним для этого устройства. Команда Force India окончательно отказалось от использования системы KERS, не пожелав тратить на нее драгоценное время и деньги. Виджей Малья, руководитель Force India, пояснил, что внедрение системы рекуперации на данном этапе не только навредит балансу болида VJM02, но и потребует от команды огромных расходов.
Ассоциация команд Формулы 1 (FOTA) намерена отказаться от использования систем KERS в следующем сезоне, и Виджей Малья уверен, что тратить деньги на внедрение этого устройства просто бессмысленно. «Мы не сможем внедрить систему KERS в течение пяти последних гонок сезона», – сказал Виджей Малья в интервью агентству PTI. – «Это устройство весит 30 килограмм, оно повлияет на баланс машины. Внедрять его для использования лишь в пяти гонках – просто бессмысленно».
Болиды VJM02 разрабатывались с расчетом на использование систем рекуперации, и команда Force India планировала установить KERS на свои машины перед Гран При Европы, однако, вес этого устройства и большая стоимость повлияли на планы команды. Вес типичной системы KERS составляет от 30 до 35 кг, и инженеры Force India пришли к выводу, что установка это устройства на болид Адриана Сутиля повлечет за собой превышение максимальной массы машины даже с минимальным количеством топлива в баках.
Источник: hindustantimes.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru