Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.06.2011 16:52 | Просмотров: 3292 | Комментариев: 72
Себастьян Феттель завоевал поул-позишн в квалификации Гран При Европы на портовой трассе в Валенсии.
Феттель был единственным вышедшим из 1 минуты 37 секунд, добившись победы седьмой раз в восьми гонках со временем 1:36.975. Его напарник по команде Марк Уэббер стал вторым, опередив Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо.
Немецкий пилот Red Bull сразу же завоевал лидерство по ходу третьего сегмента, проехав на 0,4 с. быстрее Хэмилтона. Вся первая восьмерка пилотов решила совершить вторую попытку, но только Уэбберу удалось улучшить свой результат. На своем втором круге Феттель шел еще быстрее, но предпочел вернуться в боксы из-за того, что основной конкурент Алонсо испортил себе круг. Первая шестерка пилотов уместилась в 0,7 с., а пара Mercedes отстала гораздо сильнее. Во внутрикомандной борьбе "серебряных стрел" Нико Росберг опередил Михаэля Шумахера всего на 0,009 с.
Во втором сегменте квалификация была прервана красным флагом из-за остановки Пастора Мальдонадо из-за механических проблем между 19-ым и 20-ым поворотами.
В конце второго сегмента состоялось сражение за попадание в первую десятку между пилотами Renault и Force India, в котором Сутил опередил Виталия Петрова всего на 0,034 с. Пол ди Реста будет стартовать 12-м, однако стоит отметить, что он проигрывает своему партнеру по команде всего лишь во второй раз в сезоне.
В первом сегменте многим пилотам потребовалось использовать мягкую резину, в частности, Фелипе Массе. На гране вылета балансировали Мальдонадо, Перес, Буэми, Масса, Уэббер и Альгерсуари, но именно каталонец будет стартовать 18-м и таким образом поделит 9-й ряд стартового поля с Себастьеном Буэми.
Все пилоты на более медленных машинах уверенно прошли барьер 107%, в том числе и замкнувший протокол Нараин Картикеян.
Гран При Европы, 25 июня, квалификация:
| Поз. | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:39.011 | 1:37.305 | 1:36.975 |
| 2 | Марк Уэббер | Red Bull |
1:39.956 | 1:38.058 | 1:37.163 |
| 3 | Льюис Хэмилтон |
McLaren | 1:39.244 | 1:37.727 | 1:37.380 |
| 4 |
Фернандо Алонсо | Ferrari |
1:39.725 | 1:37.930 | 1:37.454 |
| 5 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:38.413 | 1:38.566 | 1:37.535 |
| 6 | Дженсон Баттон |
McLaren |
1:39.453 | 1:37.749 | 1:37.645 |
|
7 |
Нико Росберг | Mercedes GP | 1:39.266 | 1:38.373 | 1:38.231 |
|
8 |
Михаэль Шумахер |
Mercedes GP |
1:39.198 | 1:38.365 | 1:38.240 |
|
9 |
Ник Хайдфельд | Lotus Renault |
1:39.877 | 1:38.781 | - |
|
10 |
Адриан Сутил | Force India |
1:39.329 | 1:39.034 | - |
| 11 | Виталий Петров | Lotus Renault |
1:39.690 | 1:39.068 | - |
| 12 | Пол ди Реста | Force India | 1:39.852 | 1:39.422 | - |
| 13 | Рубенс Баррикелло | Williams | 1:39.602 | 1:39.489 | - |
| 14 | Камуи Кобаяши |
Sauber |
1:40.131 | 1:39.525 | - |
| 15 | Пастор Мальдонадо | Williams |
1:39.690 | 1:39.645 | - |
| 16 |
Серхио Перес |
Sauber | 1:39.491 | 1:39.655 | - |
| 17 | Себастьен Буэми |
Toro Rosso |
1:39.679 | 1:39.709 | - |
| 18 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso |
1:40.232 | - |
- |
| 19 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus |
1:40.664 | - | - |
|
20 |
Ярно Трулли |
Team Lotus |
1:41.384 | - | - |
| 21 | Тимо Глок | Marussia Virgin | 1:42.553 | - | - |
|
22
|
Витантонио Льюцци |
HRT |
1:43.584 | - |
- |
| 23 | Жером д'Амброзио | Marussia Virgin |
1:43.735 | - | - |
| 24 |
Нараин Картикеян | HRT |
1:44.363 | - |
- |
Дмитрий Шаров, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
