Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Прозвища пилотов Формулы 1

<< Назад | 15.08.2011 21:03 | Просмотров: 24089 | Комментариев: 37

Прозвища пилотов Формулы 1

Бритни, Профессор, Тефлонсо. Кого так называют?

Часто прозвища пилотов Формулы 1 могут многое сказать о их внешнем виде и умении пилотировать. Или же поведать о том, как часто пилот попадает в неприятности.

Вспомним 10 прозвищ пилотов, которые первыми приходят на ум.

Маэстро

Прозвище Хуана Мануэля Фанхио характеризовало не только его скорость, но и человеческие качества.

Это было не просто придуманное болельщиками или обозревателями прозвище. Оно было отражением того, как к аргентинцу относились его коллеги и конкуренты. Оно в точности демонстрирует то уважение, которым пятикратный чемпион пользовался в своем кругу.

Можете ли Вы представить, что современные пилоты будут в таких терминах говорить о своих конкурентах?

Профессор

Во времена непредсказуемого поведения шин и расхода топлива лишь один человек мог выступать с прицелом на перспективу. Ален Прост всегда был на высоте, когда нужно было идти на две десятые медленнее, но сохранить машину до финиша, и всегда следил за уровнем топлива в баке.

В эру турбодвигателей об этом было легко говорить, но трудно сделать. Лимит на максимум топлива в баке несколько раз пересматривался, что заставляло пилотов быть еще более внимательными.

Эти качества Проста сделали его соперничество с мастером одного круга Айртоном Сенной грандиозным. «Бухгалтерский» подход помогал Просту и вне трассы. Политические игрища принесли ему место в лучшей машине 1993 года, а Сенну – напротив, лишили такой возможности.

Мошенник (Schummel)

Прозвища могут также выражать и критику. И по отношению к Михаэлю Шумахеру в начале его карьеры это прекрасно применимо.

Более того, это прозвище ввел в оборот его соотечественник и на его родном языке.

«Schummel» - означает «мошенник». Немецкие таблоиды впервые употребили его в 1994 году, в котором Шумахера часто обвиняли в нарушении правил.

Обвинения заключались в том, что в меню Benetton есть скрытая «13-я опция», то есть кнопка, активирующая запрещенную систему лаунч-контроль. Также они касались дисквалификации в Сильверстоуне и в Спа (по техническим причинам). Его считали виноватым в пожаре на машине Йоса Ферстаппена на пит-лейне. Последним обвинением в списке значилось столкновение с Деймоном Хиллом в Аделаиде.

Ореол мошенника повис над ним, когда он переходил в Ferrari. И несмотря на семь чемпионств и 91 победу в Гран При, для многих он все еще «шуммель».

Тефлонсо

Фернандо Алонсо был в непосредственной близости от двух крупнейших скандалов Формулы 1, за что получил прозвище «Тефлонсо».

Политетрафторэтилен, - материал, известный как тефлон, используется для изготовления посуды с антипригарным покрытием. Часто так называют людей, которых во многом обвиняют, но они все время выходят сухими из воды.

Например, гангстера Джона Готти называли «Доном Тефлоном» за то, что он несколько раз избегал наказания за свои деяния в Нью-Йорке в 80-х годах.

В случае Алонсо это «шпионский скандал» 2007 года, по ходу разбирательства по поводу которого выяснилось, что Алонсо обсуждал использование командой McLaren конфеденциальной информации Ferrari в переписке по электронной почтой, а также скандал в 2008 году, вызванный тем, что команда приказала Нельсону Пике-младшему врезаться в стену, чтобы помочь испанцу победить.

После последнего случая прозвище пошло в обиход. Комментатор BBC Мартин Брандл публично использовал его во время Гран При Сингапура 2009 года, когда события дебютного Гран При этой страны стали достоянием общественности.

Обвинения сняты, однако прозвище закрепилось.

Лев

Вернемся к прозвищам, характеризующим пилотов с лучшей стороны.

Лучший способ завоевать любовь болельщиков Ferrari – выиграть за рулем красного болида перед лицом страстных тифози в первой же гонке за команду.

В Бразилии в 1989 году именно это получилось у Найджела Мэнселла. Сезон стал годом McLaren, однако Мэнселл затем смог выиграть и второй раз – в Венгрии, прорвавшись с 12-го места на стартовой решетке.

Он провел в Ferrari всего два года, однако видя его постоянную жажда борьбы и настрой на успех, фанаты стали называть его «Il Leone» - львом.

Стрелочник

Многие пилоты получили свои прозвища за частые попадания в аварии. Например, Андреа де Чезарис получил не вполне переводимое прозвище «de Crasheris» (от англ. crash – авария), а Джоди Шектер в молодости имел более абстрактное прозвище Флетчер.

Поклонники Формулы 1, читающие книги, уже все поняли без комментариев. Так звали птицу в книге «Чайка по имени Джонатан Ливингстон», в которой она постоянно пытается взлететь, но падает.

Однако лучший образец лаконичных, но емких прозвищ – «стрелочник». Так называли Джеймса Ханта, который за счет многочисленных аварий расчистил себе путь к чемпионству.

Буйвол из Пампы

Некоторые прозвища пилотов Формулы 1 подошли бы скорее боксерам, борцам или рестлерам.

Хосе Фройлан Гонсалес, первый пилот в истории, победивший за рулем Ferrari, получил прозвище «Буйвол из Пампы». Это было более благожелательно, чем кличка, которую использовали близкие к нему люди, - «El Cabezon», или «большеголовый».

Подобные Гонсалесу прозвища получили Витторио Брамбилла (Горилла из Монцы) и Луиджи Фаджиоли (Вор из Абруцци).

Крыса

Ники Лауда был наречен не самым приятным прозвищем «крыса» скорее за свой внешний вид, нежели за характер.

Однако он ничего не мог поделать с повреждениями лица и выпавшим после жуткой аварии в 1976 году зубом.

По мере того, как Лауда становился все более титулованным, к прозвищу добавлялось все больше регалий. Сначала он стал «Супер Крысой», а непосредственно перед уходом из гонок «Королевской Крысой».

Черный Джек

Джек Брэбэм был известен бескомпромиссным стилем пилотажа, однако его прозвище «Черный Джек» скорее относится к его характеру. У него была репутация не слишком дружелюбного человека. Как и в случае Лауды, его внешний вид подчеркивал прозвище – в частности, его черные волосы.

Бритни

Золотые локоны Нико Росберга стали причиной того, что его нарекли «Бритни» в честь Бритни Спирс. Первым увидел аналогию Марк Уэббер, когда они были напарниками по Williams.

В прошлом году в аэропорту Дубаи Нико Росберг открыл свой паспорт, и увидел, что кто-то заменил его фото на портрет Бритни Спирс.

Кто сказал, что у современных пилотов Формулы 1 нет чувства юмора?

А какие прозвища вам первыми приходят на ум?

По материалам F1Fanatic
Подготовил Дмитрий Шаров, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2022. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР