Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
В Париже скончался швейцарец Жерар Кромбак, самый опытный журналист, писавший когда-то о Ф1 - француз начал свою активность еще до того как стартовал первый официальный чемпионат мира Ф1 (в 1950-м). Чтобы понять, насколько он был известен в своих кругах, достаточно сказать, что друзья называли его "легенда", а легендарный Джим Кларк некоторое проживал у него дома в Швейцарии, во время своих проблем с налоговыми органами.
2002:
Чемпион мира 1980-го года Алан Джонс, которому в тот момент было 56 лет, женился на Аманде Батлер-Дэвис, родившей Алану ранее двух близнецов: Джек и Зара. Свадьба прошла в приватной обстановке на одном из островов Тихого Океана. Со своей первой женой Беверли австралиец расстался в конце 80-х, а с Амандой познакомился в 1996-м.
2000:
Патрик Хэд признал, что по его инициативе открытие 2000-го года Дженсон Баттон едва не остался за бортом Ф1:
"Я был твердо настроен на кандидатуру Бруно Жункейры. Мы уже знали его, фамильяризировались с ним, и инженеры очень высоко отзывались о его технических навыках. Но после тестов Дженсона в Хересе мы внезапно поняли, что сделать выбор будет трудно. В Барселоне он впервые в жизни пробовал тормозить левой ногой, и при этом был очень быстр, на трассе, которую в первый раз в глаза видел. Поэтому в итоге мы взяли его".
1996:
После лишь одного сезона работы в качестве гоночного директора и консультанта по безопасности гонок Роджер Лейн-Нотт покинул свой пост и Ф1. Роджер - бывший военный, закончивший свою карьеру в 1995-м в звании контр-адмирала. Большой поклонник Гонок, Лайн-Нотт получил предложение попробовать себя в работе в Ф1. Но его идеи о дисциплине и организации в Ф1 настолько отличались от привычных другим "бюрократам от Ф1" представлений, что вскоре он рассорился с большинством из них и покинул свой пост в конце сезона. Впрочем, Макс Мосли напутствовал его теплым словом, заявив, что "Роджер привнес новое мышление в наш спорт".
1916:
В США состоялась последняя перед вступлением страны в Первую Мировую Войну гонка - The American Grand Prize. Ее выиграл совместный экипаж Ховарда Уилкокса и Жиля Андерсона, которые разделили между собой 7500 долларов призовых.
1876:
В Бресте родилась одна из первых звезд автогонок, получивших известность по обе стороны океана: Виктор Эмери. Самым успешным для него стал сезон 1905-го года, когда за рулем Darracq он одержал победу на арденнской трассе в Бастонии, и к октябре выиграл престижную американскую гонку Vanderbilt Cup, Long Island. Виктор был первым, кто поставил рекорд скорости, по тем временам 176,46 км/час смотрелись просто нереально. В 1911-м он выиграл Гран При Франции, а годом позже получил запоздалую награду 1905 USA Drivers' Championship Award.
Виктор Эмери пережил обе мировые войны, и скончался в 1950-м в Ле-Мане.