Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 30.09.2009 07:44 | Просмотров: 2784 | Комментариев: 1
Кими Райкконен: «Единственный положительный момент прошедшей в Сингапуре гонки заключается в том, что наша команда закончила уик-энд без проблем с надежностью. Что касается скорости, то в начале уик-энда наш уровень был недостаточно высоким. И как я уже говорил раньше невозможно предсказать что-либо перед началом этапа. Но уже в пятницу мы поняли, что гонка в Сингапуре будет очень трудной для нас.
Поведение машины было крайне нестабильным, и ей постоянно не хватало сцепления с трассой.
Под конец ситуация усугубляется. Ранее мы прекратили доработку текущего болида, в то время как другие команды по тем или иным причинам улучшают свои машины. Учитывая то, что две последние гонки прошли на особенных трассах, можно было заранее предсказать, что в Сингапуре, на трассе, требующей высокого уровня прижимной силы, обновления конкурентов будут играть более значимую роль. После квалификации мы знали, что добиться попадания в призовую восьмерку будет непростой задачей. На двух первых отрезках мы использовали жесткий тип шин, но у болида не было сцепления с трассой. На мягких шинах ситуация стала улучшаться, но было уже слишком поздно, и я не думаю, что мы смогли бы заработать больше одного очка.
Теперь мы возвращаемся в Сузуку, где я впервые буду выступать за рулем болида Ferrari. В Фудзи я дважды поднимался на подиум, но Сузука – это совсем другая трасса: скоростная и требовательная. В 2005-м году я одержал там одну из лучших своих побед: я стартовал в конце пелетона, а под конец гонки вырвался в лидеры. Это очень требовательная по отношению к гонщикам трасса. Наша цель – побороться за очки. Мы сделаем все, что в наших силах, но будет очень тяжело достичь этой цели, и также сложно будет отстоять третье место в Кубке Конструкторов в нашей схватке с командой McLaren».
Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
