Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Шасси: Монокок из углепластика с боковыми защитными панелями
Передняя подвеска: Алюминиевые стойки с поперечными рычагами, толкателями и рулевой тягой из карбона. Расположенные внутри шасси торсионные пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Алюминиевые стойки с поперечными рычагами и тягами из карбона. Торсионные пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости крепятся к корпусу коробки передач
Амортизаторы: Penske
Трансмиссия: Cемиступенчатая полуавтоматическая коробка передач McLaren Racing с электронным управлением
Сцепление: AP Racing из карбона
Тормоза: AP Racing
Колесные диски: BBS, изготовленные по спецификация Force India
Шины: Pirelli
Размеры
Колесная база: 3500 мм
Передняя колея: 1480 мм
Задняя колея: 1440 мм
Общая высота: 950 мм
Общая длина: 5100 мм
Общий вес: 640 кг (вместе с гонщиком)
Двигатель
Поставщик двигателя: Mercedes Benz High Performance Powertrains