Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Гран-при Бразилии 2020 и 2021

16302 руб.

Бейсболка Ferrari Leather cap with Prancing Horse

29998 руб.

Футболка Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso, р-р S, в Москве Alpha Tauri

1799.4 руб.

2023 Team Jacket Ferrari

37400 руб.

Кроссовки Sparco Italy S-POLE Martini Shoes Navy blue

19998 руб.

Looksmart 1:18 Ferrari SF21 GP Great Britain 2021 Sainz with ShowCase

29998 руб.

Руль Benetton B192. Michael Schumacher: 1st Win Belgian GP

14998 руб.

0 руб.

Флаг 140 x 100 см, 120 x 90 см, 90 х 60 см Ferrari

2933 руб.

Флаг 90 X120 см MercedesAMG

2990 руб.

Эдриан Ньюи: «Это отверстие - только для охлаждения кокпита»

<< Назад | 08.02.2012 12:12 | Просмотров: 3513 | Комментариев: 4

Как и ожидалось, на вопрос о том, зачем Red Bull отверстие в районе "крокодильего стыка", Эдриан Ньюи сделал невинные глаза и заявил, что оно, дескать, просто вентилирует кокпит.

"Просто для охлаждения. Правила породили эту небольшую неуклюжесть, поэтому мы решили перенести традиционное отверстие для охлаждения кокпита сюда", - объяснил журналистам в Хересе технический гений команды Red Bull.

Бывший пилот Ф1, а ныне комментатор финского канала MTV3 Мика Сало, впрочем, только посмеялся с такого объяснения:

"Я не думаю, что кто-то поверит в такое объяснение, так как воздухозаборник намного больше, чем раньше, гонщику не нужно столько воздуха. Я допускаю, что лишний воздух может служить для охлаждения KERS, к примеру".

Дан Дудка, F1Life.ru

f1zone.com

Теги: Эдриан Ньюи, Мика Сало, Red Bull Rb8