Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.02.2012 03:59 | Просмотров: 4112 | Комментариев: 5
1993:
Рон Деннис объявил состав McLaren на 1993-й сезон - и в нем не оказалось фамилии трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны. В то межсезонье Айртона буквально "съедала" ревность, по отношению к объявившемуся в Williams Алену Просту, который позаботился о включении в свой контракт с командой пункта, исключавшего переход в эту команду Сенны. Считая зазорным гоняться против заклятого соперника на слабой машине (к таковым бразилец относил и McLaren), Сенна отказался продлевать контракт на 1993-й год, но и твердо покинуть команду не решился. Уставший от его неопределенности Деннис слегка "осадил" Айртона, объявив других пилотов, и трехкратный чемпион мира перед лицом незавидной перспективы пропуска года стал несколько покладистее и все же согласился начать сезон вместе с McLaren. На "скамейку запасных" отправиться пришлось Мике Хаккинену.
2000:
Михаэль Шумахер провел во Фьорано первый тест Ferrari F12000, показанной тремя днями ранее в Маранелло. Это была обычная базовая проверка - несколько кругов, после которых машина вернулась в боксы, а Михаэль быстро пообщался с журналистами:
"Мне хотелось бы проехать на этой машине в полную силу, но я не успел сделать это из-за опускавшейся темноты. Мои первые впечатления от машины весьма хороши, все работает исправно".
Сезон подтвердил положительный настрой немца - в конце того года он вернул чемпионский титул в Маранелло.
2003:
Макс Мосли заявил, что Ф1 впала в слишком сильную зависимость от автопроизводителей, и что это чревато неприятными последствиями ввиду того, что они в любой момент могут покинуть Ф1. "Независимые команды вроде Jordan нуждаются в поддержке, они живут этим спортом, а автоконцерны постоянно уходят и приходят" - примерно так размышлял Мосли, и время показало его правоту - к концу 2009-го года Ф1 покинули Ford, Honda, BMW и Toyota.
Теги: Сенна, Михаэль Шумахер, Ferrari F12000, Макс Мосли, McLaren
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
