Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.03.2012 12:04 | Просмотров: 5575 | Комментариев: 71
Как и в пятницу, основные заезды субботы прошли по сухой трассе - шестидесятипроцентный прогноз дождя не оправдался, однако наверняка команды оценивают такую возможность на завтра и не исключено, что некоторые из пилотов сделали ставку на дождь.
Квалификация должна была ответить на те вопросы, которые еще остались после Мельбурна - и она ответила, подтвердив неоспоримое преимущество команды McLaren, но это выяснилось только в третьей части заездов, поначалу же более важными представлялись другие вопросы, например, кто из "пилотов больших команд" займет одно из мест "на вылет", ибо то, что последние три ряда зарезервированы, как уже стало привычным, за командами-новичками, было понятно еще по результатам тренировок. Долгое время казалось, что не повезет Фелипе Массе, но бразилец сумел с худо-бедно приличным результатом избежать этой незавидной участи, и малопочетное 18-е место досталось Жан-Эрику Верню, на машине которого возникли сильные вибрации на последнем квалификационном круге.
Вторая сессия запомнилась вылетом Пастора Мальдонадо - венесуэлец "вспахал" обочину в 11-м повороте, но ему хватило догадливости не тормозить в гравии, что грозило "зарыванием" в зону безопасности, а проехаться прямо, избежать контакта с ограждением и вернуться обратно. Но самочувствие FW34 от этого не улучшилось - он сумел временно войти потом в Q3, но в итоге его выдавили оттуда в последний момент, уже после клетчатого флага, гонщики Mercedes. С трудом спасшийся в Q1 Масса предсказуемо не прошел барьер второй квалификации, и мог утешаться лишь тем, что его отставание от Алонсо составило "лишь" треть секунды. Не у дел остались гонщики Force India, дружно "отсеявшиеся" в Q2 и потеряла одну машину так хорошо смотревшаяся на тренировках Sauber.
В финале же преобразились гонщики McLaren - правда, сперва на первой строчке покрасовался Кими Райкконен, но затем Хэмилтон забрался на первую строчку, а второе время неожиданно показал Михаэль Шумахер, при этом коллега Михаэля Нико Росберг свою последнюю попытку завершать не стал, и потерял сразу несколько мест. Но остаться вторым Михаэлю, к сожалению, не удалось - в своей последней попытке его обошел Дженсон Баттон, но, тем не менее, третья позиция стала лучшей для Шумахера с момента его возвращения в Ф-1, равно как, собственно, первый ряд стал абсолютно лучшим результатом McLaren в Малайзии - за предыдущие тринадцать лет команда ни разу не стартовала с поул-позиции на Сепанге. Теперь это "белое пятно" ликвидировано!
Как всегда, ждем главный праздник выходных - гонку, которая стартует в 12:00 по московскому времени!
ГРАН-ПРИ МАЛАЙЗИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Льюис Хэмилтон |
McLaren | 1:37.813 | 1:37.106 |
1:36.219 |
2. | Дженсон Баттон |
McLaren | 1:37.575 | 1:36.928 | 1:36.368 |
3. | Михаэль Шумахер |
Mercedes | 1:37.517 | 1:37.017 |
1:36.391 |
4. | Марк Уэббер | Red Bull |
1:37.172 | 1:37.375 | 1:36.461 |
5. | Кими Райкконен |
Lotus | 1:37.961 | 1:36.715 |
1:36.461 |
6. | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:38.102 | 1:37.419 |
1:36.634 |
7. | Роман Грожан |
Lotus | 1:38.058 |
1:37.338 |
1:36.658 |
8. | Нико Росберг |
Mercedes | 1:37.696 | 1:36.996 | 1:36.664 |
9. | Фернандо Алонсо |
Ferrari | 1:38.151 | 1:37.379 | 1:37.556 |
10. | Серхио Перес |
Sauber | 1:37.933 |
1:37.475 |
1:37.698 |
11. | Пастор Мальдонадо |
Williams | 1:37.789 |
1:37.589 | |
12. | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:38.381 |
1:37.731 |
|
13. | Бруно Сенна |
Williams | 1:38.437 |
1:37.841 |
|
14. | Пол ди Реста |
Force India | 1:38.325 |
1:37.877 |
|
15. | Даниэль Риккардо |
STR |
1:38.419 | 1:37.883 | |
16. | Нико Хюлькенберг |
Force India | 1:38.303 | 1:37.890 | |
17. | Камуи Кобаяши |
Sauber | 1:38.372 |
1:38.069 |
|
18. | Жан-Эрик Вернь |
STR | 1:39.077 |
|
|
19. | Хейкки Ковалайнен |
Caterham | 1:39.306 |
||
20. | Виталий Петров |
Caterham | 1:39.567 | ||
21. | Тимо Глок |
Marussia | 1:40.903 |
||
22. | Шарль Пик |
Marussia | 1:41.250 |
||
23. | Педро де ла Роса |
HRT | 1:42.914 |
||
24. | Нараин Картикеян | HRT | 1:43.655 |
Теги: гран-при Малайзии