Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Сингапура 2020

18326 руб.

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Бейсболка McLaren №3, в Москве

3999.2 руб.

Футболка мужская Ferrari Italian flag, red, в Москве

6299.3 руб.

MercedesAMG Classic Bomber Jacket, р-р XL, в Москве MercedesAMG

18198.6 руб.

Кроссовки 24h-Race Shoes Nurburgring

12598.6 руб.

Max Verstappen RB16B Sieger GP Abu Dhabi 2021 Red Bull Racing

27000 руб.

F138 Felipe Massa, 2013, 1:18 Ferrari

11998.5 руб.

0 руб.

Кружка Logo Mug, black, Mercedes AMG Petronas MercedesAMG

2998 руб.

Брелок "SL", MercedesAMG

2198 руб.

Норберт Хауг ждет ответов

<< Назад | 05.04.2012 15:27 | Просмотров: 3081 | Комментариев: 15

Норберг Хауг заявил, что команда Mercedes усердно работает над решением проблемы с резиной, с которой столкнулся в первых двух гран-при инновационный W03. Команда, вне всяких сомнений, серьезно прибавила в квалификациях, но пока что не сумела конвертировать этот прогресс в сколь-нибудь убедительные результаты.

"Первые две гонки оказались большим разочарованием после многообещающих квалификаций", - соглашается Хауг. "Михаэль уступал менее полусекунды обладателям поула, но в гонке мы не могли превратить нашу квалификационную скорость в должный результат.
После гонки в Малайзии вся команда занялась анализом использования резины в Австралии и Малайзии, и все наши усилия направлены на поиск возможности добиться улучшения. Гонка в Китае даст ответ, удалось ли нам добиться прогресса, хотя условия наверняка будут другими, нежели в Мельбурне и Сепанге. Мы очень надеемся, что наша напряженная работа поможет обрести стабильные и быстрые времена на круге в гоночных условиях", - надеется Хауг.

Дан Дудка, F1Life.ru

ESPNF1

Теги: Mercedes AMG, Норберт Хауг