Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Ник Хайдфельд: «Сегодня мы могли побороться за очки»

<< Назад | 12.07.2009 15:10 | Просмотров: 2861 | Комментариев: 0

Ник Хайдфельд: «Сегодня мы могли побороться за очки»

Ник Хайдфельд, 10-й: «Я разочарован, потому что сегодня мы могли побороться за очки, а такое не часто бывало в этом сезоне, но некоторые моменты не оправдали наших ожиданий. Первые секунды старта были отличными, я попытался вырваться вперед, но Адриан Сутил оборонялся слишком жестко. У меня было много топлива, поэтому первый отрезок был тяжелым. Но на втором отрезке я смог отыграться, пока не стал терять время позади более медленных машин, в том числе и за Робертом. Потом мне не повезло на пит-стопе: я уже хотел покинуть боксы, когда на пит-лэйн появился болид Renault, и мне пришлось ждать. Возникло такое ощущение, что до поднятия «леденца» прошла целая вечность».

Роберт Кубица, 14-й: «Я неплохо стартовал и смог отыграть несколько позиций на первом круге. Несмотря на износ резины первый отрезок прошел хорошо. Нико Росберг на жестких шинах ехал передо мной, и ехал он быстрее меня. Для второго отрезка я выбрал жесткую резину и после нескольких кругов заметил, что давление в шинах было неправильным. К сожалению, из-за этого я потерял много времени, а предстояло пройти еще 20 кругов. Команда работает на пределе своих возможностей, мы прогрессируем с каждым уик-эндом, но отставание от лидеров слишком велико».

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: «Результат гонки отражает наши характеристики на протяжении всего уик-энда. Для нас в этой гонке не было ничего особенного, за исключением второго пит-стопа Ника. После дозаправки и смены резины ему пришлось пропустить Нельсиньо Пике. Из-за этого он потерял ценное время, и упустил возможность побороться за восьмое место. Но технических проблем сегодня не было».

Вилли Рампф, главный инженер: «Гонку мы начинали с 11-й и 16-й позиций. Особых инцидентов не было, поэтому на большее мы и не могли рассчитывать. На первых кругах Роберт смог отыграть несколько позиций. Но мы не смогли воспользоваться этим, поскольку на втором отрезке ему не хватало сцепления на жестких шинах. Ник потерял несколько позиций на старте, но смог отыграться во второй половине гонки. Он мог заработать одно очко, но во время второго пит-стопа ему пришлось пропускать Нельсона Пике. В результате этого он потерял время относительно Хейкки Ковалайнена и Тимо Глока».

Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР