Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.07.2009 15:16 | Просмотров: 3758 | Комментариев: 0
Дженсон Баттон, 5-й: «На счету каждое очко, но гонка оказалась ужасной. Я неудачно стартовал и откатился на пятую позицию после первого поворота. В начале второго круга я смог обогнать Фелипе Массу, однако, опередить Ковалайнена мне не удалось. Его темп перечеркнул все мои надежды на высокие результаты, но обогнать его я не мог. Мы столкнулись с сильным гранулированием и износом резины на обеих осях. Проблемы с топливозаправочным оборудованием во время второго пит-стопа Рубенса оказали влияние и на мою гонку, поскольку я шел вплотную за ним, а он терял скорость на жестких шинах.
В целом это был тяжелый и неутешительный день для нашей команды. Поздравляю Марка с его первой победой, я действительно рад за него, потому что прекрасно понимаю, что он сейчас чувствует. Я с нетерпением жду Гран При Венгрии, где мы получим очередные обновления. Надеюсь, там будет теплее, и мы сможем побороться с командой Red Bull».
Рубенс Баррикелло, 6-й: «Сегодня я отлично стартовал, и был рад оказаться перед Марком в первом повороте несмотря на наше столкновение. После лидирования на первых кругах было обидно завершить гонку на шестом месте. Причиной всему стала целая череда неприятностей. Мы уступали в скорости болидам Red Bull, поэтому не могли рассчитывать на победу, но места на подиуме я лишился из-за проблем с топливозаправочным оборудованием.
В результате этого я оказался позади Росберга, а благодаря дополнительному кругу во время последних пит-стопов Дженсон смог опередить меня. Нужно забыть об этой гонке и сосредоточиться на Гран При Венгрии, где мы должны побороться с командой Red Bull. Поздравляю Марка с его первой победой».
Росс Брон, руководитель команды: «Без сомнения это была не самая лучшая гонка для нашей команды, хотя нам и удалось заработать несколько очков. Все просто: нам не хватало скорости по сравнению с командой Red Bull. Для обоих пилотов мы выбрали стратегию трех пит-стопов, чтобы сохранить шансы на подиум. У обоих гонщиков возникли проблемы с резиной, температура которой не попадала в нормальное операционное окно, что повлекло за собой сильное гранулирование.
Из-за проблемы с топливозаправочным оборудованием во время второго пит-стопа Рубенс оказался позади Росберга, в результате он не смог побороться за третье место. Дженсон столкнулся с трудностями на старте, из-за чего откатился на пятую позицию. К тому же проблемы Рубенса на пит-стопе также повлияли и на Дженсона, поскольку он оказался позади Баррикелло. Мы проанализируем все проблемы этого уик-энда перед Гран При Венгрии. Надеюсь, там мы сможем вернуться к борьбе за первые места, благодаря очередным обновлениям, которые должны помочь нам сократить отставание от команды Red Bull. Поздравляю Марка Уэббера с его заслуженной победой».
Источник: пресс-служба Brawn GP
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
