Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.05.2012 23:06 | Просмотров: 4019 | Комментариев: 2
Состоявшаяся в этот день Targa Florio превратилась в битву двух марок - Bugatti и Alfa, и победу одержала Bugatti в руках Альберто Диво. Итальянец вырвался вперед на третьем круге и на финише принес знаменитой марке пятую победу подряд в сицилийской гонке.
Среди участников была и Мадам Юнек, первая женщина-гонщица, которая даже успела покрасоваться в лидерах в дебюте гонки за рулем своего черно-желтого Bugatti.
В Имоле состоялся третий этап чемпионата мира, закончившийся истинным фарсом после того, как множество пилотов остались без топлива на последних метрах дистанции.
Впрочем, по-настоящему пострадал от этого только Ален прост - француз выиграл гонку, но на круге возвращения в боксы у него закончилось топливо, а когда машину спустя два часа все же доставили на взвешивание, выяснилось, что она на два килограмма легче положенного, и победу у Алена отняли, присудив ее Элио де Анджелису, который узнал об этом уже в аэропорту. На второе место поднялся Тьерри Бутсен из Arrows, который толкал свой болид к финишу на последних метрах гонки. Позже соперники пытались опротестовать его результат, так как бельгиец не полностью пересек финишную линию, настолько он устал. Сенне из Lotus и Юханссону из Ferrari повезло меньше - они лидировали, у них также закончился бензин, но слишком уж рано - за три круга до конца.
Теги: 1929, 1985, Томас Шектер