Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 5-го мая...

<< Назад | 05.05.2012 23:06 | Просмотров: 4019 | Комментариев: 2

Хронограф: в этот день, 5-го мая...
1929:


Состоявшаяся в этот день Targa Florio превратилась в битву двух марок - Bugatti и Alfa, и победу одержала Bugatti в руках Альберто Диво. Итальянец вырвался вперед на третьем круге и на финише принес знаменитой марке пятую победу подряд в сицилийской гонке.

Альберто Диво

Среди участников была и Мадам Юнек, первая женщина-гонщица, которая даже успела покрасоваться в лидерах в дебюте гонки за рулем своего черно-желтого Bugatti.

Мадам Юнек и ее Bugatti

1985:


В Имоле состоялся третий этап чемпионата мира, закончившийся истинным фарсом после того, как множество пилотов остались без топлива на последних метрах дистанции.

С топливом у Лаффита было все в порядке, а вот турбокомпрессор подвел...

Впрочем, по-настоящему пострадал от этого только Ален прост - француз выиграл гонку, но на круге возвращения в боксы у него закончилось топливо, а когда машину спустя два часа все же доставили на взвешивание, выяснилось, что она на два килограмма легче положенного, и победу у Алена отняли, присудив ее Элио де Анджелису, который узнал об этом уже в аэропорту. На второе место поднялся Тьерри Бутсен из Arrows, который толкал свой болид к финишу на последних метрах гонки. Позже соперники пытались опротестовать его результат, так как бельгиец не полностью пересек финишную линию, настолько он устал. Сенне из Lotus и Юханссону из Ferrari повезло меньше - они лидировали, у них также закончился бензин, но слишком уж рано - за три круга до конца.

 

2001:

Неудачный день для Томаса Шектера - он был уволен из Jaguar, потеряв свое место тест-пилота, за самую настоящую "аморалку". По одним сведениям, его застукали полицейские, когда он за рулем своей машины пытался "снять" проститутку, по другим - его, мертвецки пьяного, днем ранее обнаружили "обивающим тротуары" Милтон-Кейнса.

Томас (в черной рубашке, а рядом с ним - Марко Андретти) всегда любил радости жизни...
 
Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: 1929, 1985, Томас Шектер


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР