Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Лука ди Монтеземоло не мог остаться в стороне от воспоминаний по поводу 30-летия со дня гибели Жиля Вильнева, и хотя отдал должное таланту канадца, заявил, что его стиль совершенно не подошел бы сегодняшней Ф-1:
"Он был великолепен в свое время, но сегодня лучший, особенно в гонках - Фернандо Алонсо. Темперамент Жиля стоил ему важных очков, которые отбрасывали бы его назад в турнирной таблице к концу сезона.
Жиль давал публике то, чего она желала. Он не беспокоился за положение в чемпионате, он просто выступал в каждой гонке, не думая о последующих. Но я, наверное, не был столь близок к нему, как к другим пилотам, с которыми тогда работал - Ники, Клей и Карлос (Лауда, Регаццони и Ройтеманн).
Я вспоминаю, как его пригласил Энцо Феррари, сказав мне, что нашел молодого человека с огромным темпераментом и талантом, который гонялся на снегоходах в Канаде. У него было предварительное соглашение с McLaren, но Феррари захотел привнести свежести в нашу команду.
В сегодняшней Ф-1, недисциплинированну пилоту нет места в Ferrari".
С этим согласился и Пьеро Феррари, вице-президент компании:
"Если сегодня пилот управляет машиной в агрессивной манере, он будет ехать медленно, так как сегодняшние гонки требуют другой подход".
Изящно высказался и Мауро Форгьери, дав понять, что и сегодняшние пилоты вряд ли смогли бы гоняться на старых машинах:
"Он выступал на сырых, неподготовленных машинах, так как в то время у нас работало всего лишь 162 человека, включая Коммендаторе, и мы частенько не успевали подготовить новую машину к старту сезона. Эти болиды были очень и очень требовательны к физической форме пилота, и сегодня вряд ли кто смог бы гоняться на них".