Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 26-го мая...

<< Назад | 26.05.2012 23:20 | Просмотров: 4238 | Комментариев: 3

Хронограф: в этот день, 26-го мая...
1955:

Спустя всего лишь четыре дня после своего чудесного спасения из Средиземного Моря, Альберто Аскари все же встретился лицом к лицу со смертью, разбившись на тестах в Монце. Это случилось вскоре после обеда - утренняя серия прошла без приключений, и отобедав, Аскари решил проехать еще несколько кругов по трассе. Очевидцы сообщали, что он даже не пристегнул ремешок шлема. На втором круге Аскари попал в аварию и погиб.

"Я потерял своего самого лучшего оппонента", - сокрушался Хуан-Мануэль Фанхио. Миллион человек пришли проститься с Альберто на похороны в Милане, а совершенно расстроенный Джанни Ланча решил завязать с Ф-1 и продал все свое автогоночное имущество Энцо Феррари.

"Я не хочу, чтобы мои дети слишком сильно зависели от меня, потому что в один день я могу не вернуться домой", - поделился Аскари с одним из друзей после своего "купания" в Монако.


1969:

Удивительно, но еще один человек, выживший после падения в море в Монако, погиб в этот день - речь идет о Поле Хокинсе, в 1965-м также упавшем в море во время гонки в Монако. Австралиец разбился за рулем Lola в Оултон-Парке, в гонке RAC Tourist Trophy - его машина вылетела с трассы, и загорелась после удара.

1974:

В Монако состоялся шестой этап чемпионата мира. Организаторы допустили к гонке 25 машин из 28 проходивших квалификацию, и Йохен Масс с Крисом Амоном остались за бортом из-за механических проблем с машинами. Соискатель титула Эмерсон Фиттипальди стартовал только с 13-й позиции (на первом ряду были две Ferrari), но сумел избежать массивного завала в первом повороте, выбившего из гонки пятерых пилотов - еще трое отправились в боксы.

Регацциони лидирует

Регаццони вышел в лидеры, его преследовал Лауда, а Ронни Петерсон на третьем круге обошел Жан-Пьер Жарье. Правда, спустя пару кругов швед ошибся, и в него врезался Ройтеманн. Гонщик Brabham сошел, а вот Ронни сумел продолжить гонку, но потерял три места. Но вскоре он снова начал подниматься наверх - сначала позади остался Шектер, затем ошибку в La-Rascasse совершил Регаццони, пропустив вперед сразу несколько машин. На 25-м круге Петерсон вновь обогнал Жарье, и устремился в погоню за Лаудой. Мотор Ferrari на машине Ники не выдержал, и на 33-м круге он покинул гонку. Шектер к тому моменту также обошел Жарье, а Петерсон, возглавив гонку, уже никому не уступил лидерство.
Финишировавший шестым Джон Уотсон набрал свое первое очко в Ф-1.



 
2002:


В Монако прошел седьмой этап чемпионата мира. Стартовавший с поула Хуан-Пабло Монтоя уже на старте уступил лидерство Култхарду, а в итоге колумбийца подвел мотор, хотя нельзя сказать, что он ехал "к уверенной победе" - позади него постоянно "моргал фарами" Шумахер. После схода Монтои победу разыграли между собой Култхард и Шумахер - механики McLaren отлично справились с пит-стопом и позволили Дэвиду остаться впереди немца. А вот в другой паре McLaren-Ferrari не обошлось без "силового приема" - герой австрийской гонки Рубенс Баррикелло на сей раз оказался совсем не на высоте, врезавшись в Кими Райкконена.

Столкновение Баррикелло с Райкконеном

 Такума Сато снова устроил аварию - японец вздумал в туннеле освободить дорогу лидеру Jordan Физикелле, но сделал это столь неудачно, что едва не прихватил с собой и Джанкарло

Финн сошел, а Баррикелло заработал штраф, после чего оказался на седьмом месте, и так и финишировал на нем, хотя и преследовал Хайнца-Харальда Френтцена, второй раз в сезоне заехавшего "в очки". То же самое удалось и Физикелле - квалифицировавшись 11-м, Джанкарло отлично использовал преимущество Bridgestone в гонке, и поднялся до пятой позиции. На последних кругах он уперся в Ярно Трулли, но предпочел не рисковать и итальянцы остались "при своих".
Победа в Монако стала уже второй для него на этой трассе после 2000-го года - и надо заметить, что Дэвид в карьере собрал неплохую коллекцию побед, выиграв и в Монако, и в Сильверстоуне, и в Спа с Монцей.

 

 

Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: Альберто Аскари, Пол Хокинс, 1974, 2002


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР