Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.06.2012 23:06 | Просмотров: 4427 | Комментариев: 2
В квалификации лучший результат показал Крис Амон, а вместе с ним с первого ряда стартовали Йохен Риндт и Грэм Хилл. Джеки Стюарт начинал гонку со второго ряда, а победитель предыдущей гонки Брюс Макларен - с третьего.
Погода в день гонки, как собственно, и весь уик-энд, была далеко не лучшей - шел мелкий дождик. Риндт выиграл старт, но уже к концу первого круга его отодвинули на третье место Хилл и Стюарт.
Вскоре дождь усилился, и на четвертом круге Стюарт, обожавший такие условия, возглавил гонку. Вскоре он уже создал приличный задел, а Хилла догнал Бельтуаз, который к тому моменту совершил уже несколько обгонов - француз также всегда был хорош в дождь. Впрочем, на 23-м круге он вылетел с трассы и был вынужден остановиться в боксах, чтобы механики очистили кокпит от камней и песка, вследствие чего откатился на седьмое место.
Но вернувшись, он продолжил обгонять пилотов - под его натиском пали Герни, Икс, Амон и Родригес, а на 50-м круге - и Хилл. Лидер чемпионата мира вскоре вдобавок вылетел с трассы, и пропустил Родригеса. Еще один вылет на 82-м круге прекратил его гонку.
Стюарт и Бельтуаз финишировали на первых двух местах, принеся шасси Matra "дубль" (Жан-Пьер выступал, надо заметить, в качестве частника), третье место занял Родригес, за ним Икс, и пятым был Сильвио Мозер, в трех кругах отставания - швейцарец проводил свой третий гран-при в чемпионате мира, и заработал первые очки.
Впервые за последние десять лет США приняла лишь одну гонку Ф-1 в году - в этот день состоялся гран-при в Детройте. Кеке Росберг не сумел переиграть Сенну на старте, но обошел бразильца чуть позже, на 8-м круге, и избежал проблем с шинами и тормозами, которые вывели из гонки всех его основных конкурентов.
Вместе с ним на подиум поднялись пилоты Ferrari, Микеле Альборето и Стефан Юханссон, а великолепное четвертое место Стефана Беллофа стало последним очковым финишем для легендарного Ford Cosworth DFV. Де Анджелис и Нельсон Пике, проводивший свою сотую гонку, замкнули круг финишировавших в очках пилотов.
На Нюрбургринге состоялся девятый этап чемпионата мира.
Команда Williams добилась успеха в квалификации, завоевав первый ряд, но вскоре после старта дружно уступила гонщикам Ferrari, которые и разыграли между собой победу. Михаэль Шумахер на сей раз уступил Баррикелло, потеряв около 10 секунд на редком для себя вылете с трассы, и хотя под конец гонки вновь догнал Рубенса, не стал предпринимать никаких действий.
Его брат Ральф финишировал четвертым, уступив Кими Райкконену, а их партнеры по командам гонку не закончили, столкнувшись в первом повороте.
Столкновение Монтои и Култхарда
Вернулся в очки после более чем двухмесячного там отсутствия Дженсон Баттон, а Фелипе Масса выстоял в борьбе с Ником Хайдфельдом и добавил еще одно очко в свою копилку.
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
