
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.07.2012 17:06 | Просмотров: 4725 | Комментариев: 75

Как и ожидалось, субботняя тренировка по сухой трассе оказалась бесполезной - сразу же после нее на трассу вновь обрушились тонны воды с небес, и к началу квалификации было понятно, что она превратится в "борьбу за выживание". Правда, первый сегмент квалификации прошел в худо-бедно терпимых условиях, поначалу дождь вообще прекратился, но вскоре, во второй половине Q1, возобновился, но лишь над определенными участками кольца - в частности, на третьем секторе. Он-то и стал преткновением для главного неудачника первого сегмента, Дженсона Баттона - на своем последнем круге англичанин выигрывал полторы секунды по итогам первых двух секторов, но проиграл с лихвой все на "замоченном" третьем. Вылет в первом же сегменте стал страшным разочарованием для Дженсона, и без того переживающего крайне затянувшуюся серию неудач.
К началу Q2 небеса разверзлись по-настоящему, за каких-то несколько минут трассу буквально затопило водой, и за шесть минут до конца Q2, после многочисленных вылетов пилотов (один лишь Шумахер за пару минут трижды покидал пределы кольца, отметились на обочинах и оба пилота Ferrari), судьи выкинули красный флаг, прервав заезды. Рестарт заездов состоялся почти через полтора часа - дождь прекратился, судьи выпустили на трассу спецтехнику для удаления воды, и пилоты наконец-то сумели вернуться на трассу.
Борьба в оставшиеся от Q2 минуты получилась драматичной - лидировавший до дождя Перес в итоге скатился на 17-е место! Грожан, обеспечивший себе место в финале, сразу же вылетел с трассы в последнем повороте, и вызвал появление желтых флагов, которые, однако, не помешали спастись в последний момент Фернандо Алонсо - испанец зацепился за 9-е место, и прошел дальше, оставив ни с чем ди Ресту, Кобаяши, Росберга и прочих.
В финале трасса продолжтла сохнуть, и тон в этой сессии завадал именно чудом спасшийся в Q2 Алонсо. Испанец первым почувствовал момент для перехода на промежуточный тип резины, подав пример всем остальным. Однако воспользоваться преимуществами этого типа резины удалось далеко не всем - Кими Райкконен совершил ошибку, и остался шестым, а Роман Грожан и вовсе, разумеется, не показался на трассе из-за вылета в конце Q2. Крайне неуверенно держал трассу McLaren Хэмилтона - англичанина задвинули аж на восьмое место. В который уже раз великолепные результаты тренировок для пилотов McLaren оборачиваются невразумительными выступлениями в важных сессиях, то есть квалификациях/гонках.
| ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | Ferrari | 1:46.515 | 1:56.921 | 1:51.746 |
|
| 2. | Red Bull |
1:47.276 | 1:55.898 | 1:51.793 | |
| 3. | Mercedes | 1:46.571 | 1:55.799 |
1:52.020 |
|
| 4. | Red Bull |
1:46.279 | 1:56.931 |
1:52.199 | |
| 5. | Ferrari | 1:47.401 |
1:56.388 |
1:53.065 |
|
| 6. | Lotus | 1:47.309 | 1:56.469 |
1:53.290 |
|
| 7. | Williams | 1:46.449 |
1:56.802 | 1:53.539 | |
| 8. | McLaren | 1:47.433 | 1:54.897 |
1:53.543 |
|
| 9. | Force India | 1:46.334 | 1:55.556 | 1:54.382 | |
| 10. | Lotus | 1:47.043 |
1:56.388 |
н/в | |
| 11. | Force India | 1:47.582 |
1:57.009 |
||
| 12. | Sauber | 1:46.649 |
1:57.071 |
||
| 13. | Mercedes | 1:47.724 | 1:57.108 | ||
| 14. | STR |
1:47.266 | 1:57.132 | ||
| 15. | Williams | 1:47.105 |
1:57.426 |
||
| 16. | STR | 1:47.705 |
1:57.719 |
||
| 17. | Sauber | 1:46.494 |
1:57.895 |
||
| 18. | McLaren | 1:48.044 | |||
| 19. | Caterham | 1:49.027 | |||
| 20. | Caterham | 1:49.477 |
|||
| 21. | Marussia | 1:51.618 |
|||
| 22. | HRT | 1:52.742 |
|||
| 23. | HRT | 1:53.040 |
|||
| 24. | Marussia | 1:54.143 |
Теги: Гран-при Великобритании