
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.07.2012 16:16 | Просмотров: 4471 | Комментариев: 27

Субботний Хунгароринг, как и предсказывали синоптики, встретил пилотов жаркой солнечной погодой - она сохранилась и на квалификацию, и первая ее часть прошла без особых сюрпризов, если не считать локальных неудач вроде вылета Даниэля Риккиардо, который на сей раз проиграл квалификацию своему партнеру Жан-Эрику Верню, и вылетел в Q1. Лучшее время в первой сессии поставил Льюис Хэмилтон, однозначно давший понять, что находится в поисках своего третьего (или четвертого, если считать и барселонский) поула в этом сезоне.
Куда драматичнее сложилась вторая квалификация - в первую очередь для Марка Уэббера, который выиграл утреннюю тренировку, но вылетел во втором сегменте, очутившись на 11-м месте. Вряд ли был доволен и Пол ди Реста, который уступил Хюлькенбергу, и остался 12-м, в то время как Нико в очередной раз пробился в Q3. Неудача, однако, постигла другого Нико - форма Mercedes становится все хуже и хуже, и на сей раз команда не сумела делегировать в Q3 ни одного из своих пилотов, Росберг показал 13-й результат, а Шумахер - так и вовсе 17-й. То же самое случилось с командой Sauber - Камуи Кобаяши и Серхио Перес уже привычно "завалили" квалификацию, что, однако, не должно стать для них препятствием в гонке, ведь свои лучшие качества С31 раскрывает именно по воскресеньям.
Результат финала был предсказуем - мало кто сомневался, что Хэмилтон возьмет поул, так оно и случилось, причем на своем последнем круге англичанин, и так находясь впереди всех, порадовал своих болельщиков "чудо-результатом", а между ним и Феттелем в последний момент протиснулся Роман Грожан, впервые в карьере добившийся права стартовать с первого ряда. Лишь на третьем ряду оказался Алонсо, вслед за ним Масса, и два гонщика Williams - Бруно Сенна также впервые в этом сезоне пробился в Q3. Замкнул протокол Нико Хюлькенберг - в Force India решили особо не стараться в квалификации, памятуя о том, что очки начисляются за гонки.
Поул Льюиса Хэмилтона стал 150-м в истории команды McLaren - больше только у Ferrari, а позади McLaren находятся Williams (124) и Lotus (107).
| ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | McLaren | 1:21.794 | 1:21.060 |
1:20.953 |
|
| 2. | Lotus | 1:22.755 |
1:21.657 |
1:21.366 | |
| 3. | Red Bull |
1:22.948 | 1:21.407 |
1:21.416 | |
| 4. | McLaren | 1:22.028 | 1:21.618 | 1:21.583 | |
| 5. | Lotus | 1:22.234 | 1:21.583 |
1:21.730 |
|
| 6. | Ferrari | 1:22.095 | 1:21.598 | 1:21.844 |
|
| 7. | Ferrari | 1:22.203 |
1:21.534 |
1:21.900 |
|
| 8. | Williams | 1:22.475 |
1:21.504 | 1:21.939 | |
| 9. | Williams | 1:22.271 |
1:21.697 |
1:22.343 |
|
| 10. | Force India | 1:22.176 | 1:21.653 | 1:22.847 | |
| 11. | Red Bull |
1:22.829 | 1:21.715 | ||
| 12. | Force India | 1:21.912 |
1:21.813 |
||
| 13. | Mercedes | 1:22.079 | 1:21.895 | ||
| 14. | Sauber | 1:22.110 | 1:21.895 |
||
| 15. | Sauber | 1:22.801 |
1:22.300 |
||
| 16. | STR | 1:22.799 |
1:22.380 |
||
| 17. | Mercedes | 1:22.436 | 1:22.723 |
|
|
| 18. | STR |
1:23.250 | |||
| 19. | Caterham | 1:23.576 |
|||
| 20. | Caterham | 1:24.167 | |||
| 21. | Marussia | 1:25.244 |
|||
| 22. | Marussia | 1:25.476 | |||
| 23. | HRT | 1:25.916 |
|||
| 24. | HRT | 1:26.178 |
Теги: Гран-при Венгрии